suzuki.info.pl

Witam Was.
Mam pytanko, czy ktoś ujeżdża amortyzatory marki AmadaXtreme- te dedykowane do Vitary +2".
Chodzi mi o takie rozwiązanie na tył
Główny amortyzator AmadaXtreme Vitara +2", dodatkowy Bilstein B6- astra.
I korzystając z okazji opinie proszę o przednich Dobinsonach +2"

Po ostatnim Super Rally oba amortyzatory z tyłu zdechły, wiec jest potrzeba wymiany
Pozdrawiam

_________________
Rzeczy niemożliwe- od ręki. Na cuda trzeba czekać dwa dni.
Vitara 2.0 R4, snorkel, klatka, ślizg, kubły i inne gadżety.
Tył na dwóch amorach- robi robotę.

Co do Dobinsonów to mam mieszane uczucia, jeden wylał po 3mies, drugi z reklamacji dziwnie miękki. W porównaniu do ironmanów są "twardsze", lepsza farba, choć na tym moim z reklamacji jakaś taka dziwna, jak by odnawiana.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Tanie Bilsteiny B6 z allegro to podróby.
Ktoś z forum brał.

Amada Extreme to chinol taki sam jak Profender.
Nie licz na mega parametry i wytrzymałość.
Na Amadę nie dostaniesz gwarancji.

Jak chcesz zapie.dalać, to słowa klucze:
- King
- Fox

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Jak nie zależy Ci na długości to bierz polonez truck wersja z dwoma uszami góra i dół. Dobrze tłumią i są bardzo wytrzymałe, (długość seryjnego vitary)

_________________
FORUM SWIFT http://www.swiftklub.org

Zastanów się nad KYB Monomax. Można z USA niedrogo sprowadzić. Są dedykowane do półciężarówek.

Długie:
KYB565009
Krótsze:
KYB565008

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Dzwoniłem do firmy odnośnie Amady i sami powiedzieli , że mogą nie dać rady.
Widać że zostaje jedynie dobranie jakiegoś amorka z dodatkowym zbiornikiem i zmiana sposobu mocowania.

_________________
Rzeczy niemożliwe- od ręki. Na cuda trzeba czekać dwa dni.
Vitara 2.0 R4, snorkel, klatka, ślizg, kubły i inne gadżety.
Tył na dwóch amorach- robi robotę.

Na tyle amady czy profendery w vitarze wytrzymają bo auto jest lekkie - tylko mocowanie górne trzeba mocno przerobić, u kogoś we wranglu za to przestały tłumić po pierwszym oesie ale po ostudzeniu działają. U mnie z tyłu siedzą profendery objeździłem 500km oesowych i nie padły póki co. Z przodem jest problem bo nie dość że mało miejsca, mały skok, to nie ma co konkretniejszego założyć.

_________________
Vitara 2.0 16V Cross Country
https://www.facebook.com/sukcesrallyteam

A próbował ktoś z was do "oryginalnego" amorka +2" wlać inny olej albo utwardzić go u szpeca?
Własnie odbieram swoje trail master-y po utwardzeniu u sam jestem ciekaw jak to bedzie chodzić.
Cały czas problem z przodem który dziwnie wybbiera... albo zaczyna odbijać sie jak pileczka albo
wybija cały przód do góry...
Pozostaje tylko wymyślić jakieś mocowanie i dołożyć drugi

Przód na dwóch amorach i w połowie szybkiego oesu przestają pracować tak są zgrzane ore4x4.pl mają mieć porządniejsze amorki na przód za jakiś czas

_________________
Vitara 2.0 16V Cross Country
https://www.facebook.com/sukcesrallyteam

Czy ktoś z was ma zamontowane amory tylne amada extreme +2 cale ? jaka sprężyna do tego?
U mnie jest dodatkowo spręzyna Trail Master i zawieszenie tylne jest z betonu...

Do twardego amora lepsza miększa sprężyna a trailmaster jest twardszy niż oryginał.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Tylko nie wiem czy miękką sprężyną go nie zabiję :/