suzuki.info.pl

Jak świeży lift to możliwe, ze spręzyny siadły.

lub siadło po tym jak były sprężyny zdjęte i włożone na nowo

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

narazie wsadziłem tylko podkładki z Olkusza więc raczej nie siadły sprężyny - owszem zaraz po założeniu stała bardzo wysoko, ale po kilkuset metrach po dziurach przysiadło i tak jeździłem z tydzień dopóki amorków nie zmieniłem.

Ja odnoszę wrażenie, że amortyzator dość mocno trzyma. Po odkręceniu i przykręceniu amorka wyskość się nie zmienia, ale po bujaniu jakby z 1-1,5cm niżej był tył.

_________________
2.0 16V

Może sprężyny się ułożyły dopiero jak dobrze podobijałeś na dziurach

_________________
Było v6, jest kolejne

Kolego, te z olkusza masz na przedzie? Jaką wielkość?

_________________
1,6 16V Wędkarski Long

tak dokładniej to z Żurady - to jest pod Olkuszem. Firma Elast-Pol. Bo w Olkuszu też jest jeszcze jedna firma produkująca takie podkładki ale z tego co widziałem na zdjęciach nie mają one chyba tych podrobień na sprężynę.

Z przodu dałem 50 z tyłu 70 jednak jak kilka osób na tym forum pisało 50 to w rzeczywistości niewiele ponad 30mm (licząc bez kołnierza)

_________________
2.0 16V

Założyłem na tył do longa nowe amorki:
Koni gazowe z trzy stopniową regulacją twardości.
Ustawione na hard robią rewelka i auto bez stabilizatorów wreszcie zrobiło się pewniejsze na zakrętach na czarnym.
W terenie nie buja tak autem przy szybszej jeździe na wyjebach.
Od lewej: seria, polonez track, ascona/manta tył

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

szkoda ze lubin jest krotki bo jest fajny amorem twardy i robi jak nalezy na wyjebach

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Lublinowe amory są dobre, pod warunkeim że nie jedziesz szybkiego odcinka w terenie bo wtedy się zaczyna gotować i przestaje pracować. A z podkłądkami zawsze tak jest- założysz i chwilkę auto stoi wysoko a pózniej siada do rej samej wysokości jak przed założeniem. Po prostu spręzyna już nie ma tej progresji co potrzeba. Dwa tygodnie mieliśmy vitarę na garazu i za choleręzpodkłądkami nie chciała robić. Dopiero wymiana sprężyn na nowe postawiła ją 6 cm w górę.

nic dziwnego, jak amor grubości pompki do roweru ma się nie zagrzać jak pracuje w zakresach dla jakich nie został stworzony...

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

skoda felicja kombi lepsza od lublina ??

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik

skoda felicja- sprężyna, lublin -amortyzator

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

tzn, że mam nastawiać się na to, że oryginalne sprężyny mi siąda?

_________________
2.0 16V

witam przeczytalem caly temat i wyszlo ze lift uzyskam na przedzie zakladajac sprezyny od merca (124) i odwrocenie gornych mocowan amorka a tył amorki polonez-lublin-omega domyslam sie ze sedan bo kombi ma z obu stron ucho i sprezyna felicja kombi i teraz mam takie pytanka?
-sprezyny od merca przednie czy tylne?
- i czy cos jeszcze trzeba przerabic zeby grało
za jakie kolwiek wskazówki dzieki z góry

Czytam i czytam i już sam nie wiem!

Doradźcie mi co będzie lepiej robiło w Longu 1.6 na tyle ze sprężynami od accorda? lublin czy polonez? Doczytałem że polonez szybko się kończy... a lublin twardy...

Autko będzie 70% czarne i 30% teren.

_________________
Vitara Long 1.6 16V + Blos