suzuki.info.pl

Nie wiem,od razu ją podciąłem. Teraz żałuję,wstawiłem sztywny przód i potrzebuję podnieść dużo tył i były by idealne po rozciągnięciu. Stanęło na tym że zrobię spring na zamówienie.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Też chce sztywniaka wstawić do longa, jakie springi na przód zastosowałeś?
Może wysłałbyś pare fotek od spodu jak to wszystko wygląda, byłbym bardzo wdzięczny

Sprężyny przednie Honda Accord 93-95, 38cm długości, grubość ok. 12 -12,5mm. U dołu wąskie, nie wchodzą do końca w gniazdo jak na razie, tył wyżej niż na felicji, dosyć twardo. Na dziurawej twardej nawierzchni blisko masakry, ale w terenie im większe wyjeby tym lepiej.

http://moto.allegro.pl/item758338081_sp ... przod.html

_________________
2.0 V6

[quote="Robsik"]Też chce sztywniaka wstawić do longa, jakie springi na przód zastosowałeś?

Na razie mam springi oryginalne,ale są za twarde,no i prześwit do ramy trochę za duży wyszedł 40cm,więc będę przerabiał gniazda sprężyn. Dzisiaj zamówiłem springi na wymiar,we wtorek będą to coś o nich napiszę.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

a moze łada niva niby sa takie wymiary wys435 śr100 gr14 w sklepie mi tak powiedzieli

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl

Za długie i za grube, chyba że z plasteliny zrobione to może podejdą.

_________________
2.0 V6

A gdyby na tył aby podgonić przód na sztywnym takie springi dać: http://motoallegro.pl/item745124137_iro ... _niva.html
Cena duża, ale efekt chyba byłby imponujący Czy się mylę?

Piotrek Ty o tych springach pisałeś?

terenowych i land rover, po prostu piękne sformułowanie

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

[Piotrek Ty o tych springach pisałeś?[/quote]
tak o tych myslałem bo felicja jest za miekka do longa choc długosc sprezyny od felicji 445 a nivy 435
a gr drutu rózni sie 3 mm na korzysc sprezyny do nivy
nie wiem ale wydaje mi sie ze taka sprezyna bedzie duzo lepsza

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl

Ja mam te z hondy, o których pisałem wyżej i są naprawdę mocne, a te z nivy są dużo dłuższe i grubsze. Moim zdaniem może być za twardo ale jak ktoś ma ochotę przetestować to chętnie się czegoś dowiem.

_________________
2.0 V6

Te wzmacniane to trochę kosztują
Tylko tak się zastanawiam jak w ładzie robią takie z naszych domysłów twarde sprężyny...
Ja chyba zostanę przy opcji CRV a jak będzie mało to dystanse najwyżej się da
No i musimy brać pod uwage ze te z hondy są z przodu, gdzie jest większa masa samochodu i muszą byc twardsze. Przydałoby się żeby ktoś sprawdził nive

Lift będzie raczej większy, ale chodzi też o to żeby nie było za twardo

No właśnie. Przecież nivka jest lekka. Twardość zależy też pewnie od ilości i gęstości zwojów, a może jeszcze innych parametrów.

_________________
2.0 V6

waga nivy 1200-1390 wiec sprezyna powninna byc chyba dobra nie bedzie dobijała jak skody

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl

[quote="Robsik"]Te wzmacniane to trochę kosztują
mysle ze orginalne nie wzamcniane beda ok i cena tak samo normalna

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl