suzuki.info.pl

Jak się ma wysokość dystansu sierżanta do "liftu".

Czy to się dobiera do sprężyn? Amortyzatorów? A może i tego i tego.

_________________
--
vviktor

Byla: Biala wloszka 1.6 Long A/C LSD Japan NO ROST

Dobiera się tak, żeby skok mostu kończył się na amortyzatorach a nie sierżancie.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

dokładnie

a jakie chcesz amorki tylne dać ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

mi zrobienie dystansu sierżanta zajęło dzień czasu a to z powodu braku uchwytu stołowego na wiertarkę i otwornic do metalu, zrobiłem skośny 5cm/4,3cm

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

mi 10 min, nie licząc czekania na wypałki

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

jak się ma sprzęt to 10min ja spaliłem wiertarkę a przez czas robienia vitary spaliłem 2x2000W boszki 1x1800w boszkę, 2x małe ręczne szlifierki

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

Ja nie mam sprzętu ale wiem komu zlecić i wychodź taniej niż kupować tarcze do fleksa. Mam vitarę 2 lata i spaliłem 2 fleksy i jednego rozwaliłem z nerwów. Ostatnio spaliłem wiertarkę, szkoda mi jej bo miałem ją 7 lat, a wiertarkę stołową stłukłem młotkiem ale dzięki temu skasowałem luz

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Amorki - lanos/astra



A dlaczego skośny? I z jakiej grubości materiału robiłeś?

A co z linkami ręcznego? Czy przy dużym lifcie/skoku amora coś się z nimi robi?

_________________
--
vviktor

Byla: Biala wloszka 1.6 Long A/C LSD Japan NO ROST

Skośny pewnie dlatego żeby sworzeń miał lżejsze życie, linki zostawiasz w spokoju, materiał wystarczy 6 mm w środek rura dn40

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

dystans sierżanta z blachy 6mm ?
Teraz robię z blachy 10mm a nowe będą z 12mm

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Wracając do wysokości dystansu do posiadanych amortyzatorów.

Czy jeśli odkręcę sierżanta i (dla ułatwienia koło) oraz opuszczę most na tyle ile pozwoli amortyzator, to wysokość dystansu mogę wyliczyć mierząc odległość pomiędzy opuszczonym na maksa sierżantem a główką mostu?

Czy może do tego trzeba jeszcze jakoś opuścić most przy drugim kole?

_________________
--
vviktor

Byla: Biala wloszka 1.6 Long A/C LSD Japan NO ROST

po co kombinować jak odkręcisz sierżanta uniesie się samoistnie 2cm nad most, jak go podniesiesz do 4cm z drugiej strony zacznie się robić ukos i będzie ok 5cm

ja w sierpniu nie wiedziałem co to jest sierżant a teraz sam zrobiłem lift +4"

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

Po odkręceniu sierżanta od mostu zluzuj jeszcze śruby sierżanta przy ramie. Musisz podnieść tył tak żeby most równo na amortyzatorach wisiał. Następnie wypadało by podpierając podnośnikiem główkę mostu w odpowiednim miejscu ustawić most tek żeby oś wałka ataku w moście była jak najbardziej równoległa do osi wałka wychodzącego z reduktora i jednocześnie tak aby przegub wału przy moście mógł pracować bez naprężeń (te wałki są połączone tylnym wałem napędowym). Wtedy manewrując sierżantem zobaczysz ile i czego tam brakuje. Mniej więcej, bo most przykręcony do sierżanta trochę inaczej się będzie układał.
Chyba wygodniej by było jak byś jeszcze sprężyny wyjął tylne.

ps:
Ja się poddałem i kupiłem gotowca w końcu

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

ja jak bym teraz miał zmieniać to wsadziłbym unibala i zrobił sierżanta od nowa jak np calmini

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

To co jest w calmini jest zbyt delikatne. Trzeba by to było poprawić.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu