suzuki.info.pl

Witam!
Czy ktoś pomyka w konfiguracji 4" od Radzika i 31" opony? Jeśli tak to prosiłbym o zdjęcia
I drugie pytanie, bo nie mogłem na forum znaleźć co dokładnie trzeba powymieniać w przednim napędzie Vitki żeby działało jak należy i z jaki koszt trzeba mniej więcej na to szacować?
Z góry dzięki!

Radek na stronie chyba ma jakieś foty poglądowe. Sporo fur na jego lifcie śmiga, jak pogrzebiesz po dziale z Vitarami to znajdziesz. Z resztą jak się do niego odezwiesz to pewnie Ci sam poopowiada co i jak.

Jak chcesz furę użytkować? Bo od tego zależy jak agresywne opony założysz i jak będziesz napęd tarmosił. Jesteś ciśnieniowiec i butujesz, czy raczej na spokojnie i taśtasiem?

Samo wzmacnianie przodu - szukaj po hasłach: stalowy most, półośki z GV, kosz z samuraja .
Przy okazji od razu: manualne sprzęgiełka, uszczelnienie sprzęgła, osłona mostu, stalowy zderzak

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

No opony wzór jak Bfg KM1. Czasami na pewno przybutuje, a czasami odpuszczę. Nie kręce aż silnik przestanie pracować, albo się coś ukręci Ten stalowy most, wzmocnione półośki i kosz z samuraia ile mniej więcej kosztują?
P.S
zderzak stalowy przód, tył, winda i inne duperele to podstawa u mnie Dlatego pytam głównie o przedni napęd.

Stalowe mosty chodzą po 500-700, z półoskami trzeba się pobawić żeby odpowiednie poskładać, gdzieś tu było to ładenie opisane. Spokojnie z 1500zł się zrobi.

Ewentualnie pomyśl o kupnie GV...

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

GV chyba nie robi roboty, z tego co wiem to półośki sie moment ukręcają.

To zweryfikuj te informacje
Półosie przednie i tylne z GV 2.5 ludzie wstawiają bo są jedne z mocniejszych.
Generalnie GV jest mniej wdzięczna do motania w ciężki teren, ale kilka już było takich mocno zmotanych.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

A Grand Vitara z 2.0Tdi ? Też tak dobrze? + czy Radzik robi lift do GV?

Na chwilę obecną Radek nie robi liftów do GV

_________________
GV II 2.0 i automat.

Stalowa obudowa z dizla lub gv. Półosie od 2.5 lub 2.7 koszt 4 satelitowy z samuraja. Do tego podpora polski i ktoś to musi jeszcze dobrze po skladac jak ma jezdzic

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

i jeszcze przeróbka wahaczy

i jeszcze nowe łożyska i uszczelniacze, ło panie 2000 to maaaaało

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Jescze dystansy antytatrowe

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Niestety ale trzeba liczyć że założenie kół 31" to koszt z 4000-5000 nie licząc kół

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Tak jak gutek.a4 pisze, tanie rzeczy to nie są

Potrzeba
- lift 4"
- bodylift 2"
- most stalowy z GV
- główka mostu Samuraia
- 2 półosi lewe z GV
- prawa półoś z GV
- przetoczyć koszyk satelit + dystans + podpora półosi
- poszerzyć wahacze
- opony 31"
- jak masz słabe mocowania budy do ramy to rzeba zrobić blacharkę przed bodyliftem.
- pewnie coś tam jeszcze zapomniałem.

Ogólnie masę roboty i pieniędzy. Po drodze dojdzie jeszcze sporo rzeczy. Jak wszystko będziesz robić samemu to jakieś 7000 zł wyjdzie. Jak nie chcesz tyle kasy wydawać to nawet nie zaczynaj. Jak chcesz, to poczytaj forum, bo jest masę tematów.

Dla mnie fajną i tanią w motaniu jest opcja lift 4" + opony 235/75r15 lub 30". Sporo mniej wydasz, a zabawa też jest.

To mój long na 31".

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

Mówiłem, kup Gwoździa....

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"