suzuki.info.pl

W weekend założyłem lift 4" do swojej Vitary,dystanse amorów przednich, wału, sierżanta i opuszczenie mostu od Huntera. Spręzyny przód z mercedesa cięte o 1,5 zwoja, tył Focus i nowe amorki.
Teraz dochodzą mnie dziwne dzwięki jakby cos chrobotało, szurało. Taki dość regularny metaliczny dźwięk po odpuszczeniu gazu, najbardziej slyszalny w okolicy 60-70km po odpuszczeniu gazu lub przy bardzo delikatnym naciśnięciu.

Miał ktoś jakiś podobny prblem? co to może być?

...

??? Rozwiniesz jakoś swoją myśl?

... Napisałem wcześniej pytanie czy masz dystans wału z tyłu, nieuważnie czytając twojego posta.

Może krzyżaki nie mogą się ułożyć po zmianie kątów pracy.

_________________
Vitara 1.6 8v '89 3d blaszanka "Parszywek" był
Vitara 2.5 v6 '97 5d long jest
Suzuki GSX-R 1100 ('87), Jawa CZ 350 ('78), WSK 125('60), Fiat 127 ('79), Motorynka ('83), Yamaha xj 750 seca ('83), Honda CRX III ('97)

No tak wiekszosc moich znajomych bez wiekszych ogledzin diagnozuje to, chyba najbardziej logiczny powod. Postaram sie zmienić jakos na dniach i dam znac.
Chyba ze ktos ma inne pomysly?

Może wydech się tłucze?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Raczej watpliwe bo przed liftem tego nie bylo. Jutro prawdopodobnie zmienie krzyzaki to sie wyjasni

nie zmieniaj krzyżaków na zapas bo jak oryginalne są dobre to bez sensu wkładać zamienniki.

sprawdź też luz wału tylnego na wejściu do reduktora. Jak będzie duży luz góra-dół to może to hałasować.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

a jeśli tam jest luz to jak go zniwelować? Sorry jeśli pytanie jest jakieś głupie a odpowiedź oczywista ale narazie słabe mam pojęcie.

Po lifcie zmienia się wzajemne położenie elementów napędu względem ramy i reszty samochodu. U mnie wydech wymagał lekkiej przeróbki bo się tłukł o wał po lifcie.

Chyba na wyjściu reduktora?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

wał wchodzi do reduktora to czyli wejście

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

u mnie były dwa źródła bardzo głośnych hałasów:
1. j.w. wał na wysokosci krzyżaka przy określonych przechyłach walił o wydech.
2. z przodu wyjście lewej półosi śrubami obcierało też przy wychyleniu koła o osłone pod dyfrem.

więc miejmy nadzieję że i u Ciebie będzie taka banalna przyczyna

_________________
Jest:
Suzuki Vitara LONG 1,9TDi; Polonez Coupe (hand made) 1,4 16v ; dupowóz MB C180 kombi

www.facebook.com/16kiloblota/

U mnie występuje to przy określonej prędkości, na asfalcie i prostej drodze więc nie ma mowy o jakis przechyłach. Dziś mój mechanik będzie tam patrzył ja niestety muszę siedziec w robocie i zarabiać na to wszystko:)

mechanik nie znalaz nigdzie luzów, więc może to naprawdę tłumik sie gdzies obija. Miejscami jest blisko więc może rzeczywiście to on. Krzyżaki zostaje oryginalne i zobaczymy co dalej