suzuki.info.pl

(edit: zaktualizowno link)
Napisałem instrukcję liftu Vitary dla laików takich jak ja.
Miejscami jest absurdalnie szczegółowa...
Narzędzia, części, materiały, procedury, rysunki, zdjęcia, linki.
W razie czego będę ją poprawiał i uzupełniał:
https://drive.google.com/file/d/1zzopzt7OMg6XpB1vsdArHc-YN3yPOSAp (pdf)

_________________
BYŁO: grafitowe cabrio 1.6 8V '94 LPG, lift 2.4", bodylift 3", bak?3", dystanse anty-tatra 1cm, AT 215/85R16 (30.4")

Jestem pod wrażeniem, z takim opisem każdy bez wyjątku (chyba, że naprawde oporny delikwent) będzie mógł sobie sam z liftem poradzć ;]

_________________
Było v6, jest kolejne

Zdecydowanie przykleić!

"...znajdź wał..." dobre
Dopisz jeszcze że dystansów na wał są dwa rozmiary.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Zdecydowanie.
Fajnie zrobione.
Z tym bodyliftem, są opisy na stronce i forum, może nie az tak szczegółowe

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Bardzo fajny manual, tylko drukować, graty kupować, klucze szykować i liftować . Panowie Adminowie, może warto link przykleić na stronie?

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Kurde nieźle, dla takiego laika jak ja to jest strzał w 10

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik

Świetne !


Teraz jeszcze jakby ktoś zajął sie tym bodyliftem i zrobieniem nowego designu strony i takie artykuły do niej dać to po prostu super

_________________
Suzuki Vitara Long 2.0 V6 95r. + LPG STAG300

Bardzo fajne, na pewno się przyda i to nie jednemu

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

Fajnie zrobione i z sensem opisane. Czekamy na dalsze opisy.....

Simca miał bodylifta dobrze rozpisanego, ale nie aż tak dokładnie jak tutaj

_________________
Było v6, jest kolejne

Pięknie napisane , i zycie staje sie prostsze

_________________
1,6 8V +LPG 90' Cabrio , lekko dłubnięta szlifierką + 31" i snorkelek z kibelrury

witam

Wiktorze.
Po pierwsze gratuluje opisu. Bardzo profesjonalny i czytelny.
Prosiłbym Cię tylko, o umieszczenie w tym wątku krótkiej informacji jak rozwiązałeś problem nachylenia kół \/.
Przy jakim lifcie nie pojawia i jakie odsunięcia zastosować. Wyczytałem o tym w innym wątki, że próbowałeś odsunięcia na profilu 100x50 o 2cm, ale efekt do końca nie był ok.
Szczerze mówiąc, czytałem to wczoraj w nocy, ale niestety nie doczytałem do końca. Zgubiłem ten temat i ciężko mi znowu do niego wrócić.
Jeżeli, podsumowanie tamtego tematu tutaj, to nie kłopot, oczywiście.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

Pochylenie kół nazywane przez nas 'tatrą' korygujemy:

*dystansami z przesunięciem-zazwyczaj jest to 1.5cm do liftu 2-2.5"
*mniejszymi śrubami(10) w górnych otworach dolnych mocowań amorków
*śrubami mimośrodowymi
*lub robiąc fasolkę w górnych otworach dolnych mocowania amorków

Instrukcja PIERWSZA KLASA

mam tylko skromne pytanko o DPS - jaka grubość dystansu? - na rysunku nie dopatrzyłem
... jak walnołem gape przepraszam

_________________
Vitarka Cabrio 1.6 8v gaźnik + lpg

Gratuluję i dziękuję bardzo ciekawy opis

_________________
j20a wreszcie kupione