| suzuki.info.pl http://www.suzuki.info.pl/forum/ |
|
| [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu http://www.suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=7366 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 2:48 pm ] |
| Tytuł: | [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Hej, ostatnio oglądając fotki rajdowych pajero w specyfikacji T2 , naszła mnie myśl jakie byłby plusy gdyby z przodu zamontować dodatkowy wahacz z przodu eliminując tym samym Mcpercona. Nie mówię tutaj o atakowaniu w markowe coilovery(z drugiej strony kto broni  ) tylko o zwiększeniu gamy możliwości motania całych sprężyn oraz eliminacji seryjnego amora z przodu od vitary na rzecz amorów szpila-ucho, ucho-uchojak Wy to widzicie? |
|
| Autor: | Niedzwiadz [ wt mar 06, 2012 4:20 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Znam rozwiązanie z frontery Starszych i mi się podoba. Mam wrażenie że zawieszenie jest sztywniejsze. Wg mnie łatwiej serwisować przód na dwóch wahaczach, ale frota ma dodatkowo drążki skrętne zamiast springów. Z liftem chyba więcej zachodu - u nas pochylenie koła regulujesz mimośrodem albo przesunięciem dystansu, tam żeby było dobrze to dłuższy wahacz albo górny sworzeń trzeba przerabiać chyba |
|
| Autor: | radzik071 [ wt mar 06, 2012 4:58 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Też mi chodzi to po głowie cały czas. Jak by wymotać, żeby oba wahacze były tej samej długości to w ogóle by sie tatra nie robiła |
|
| Autor: | NuVo [ wt mar 06, 2012 7:02 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Hehe, widzę że nie tylko mnie się nudzi Myślałem żeby zaadaptować sierżanta jako wahacz. Na plus takiego rozwiązania - można dać tyle amortyzatorów i sprężyn ile się zmieści o wszelkiej twardości i uj wie czym jeszcze  Na minus - większa komplikacja (ilość elementów) przedniego zawieszenia 
|
|
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 7:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Nuvo jak to mówią, "albo rybki, albo Cip*ki" mi chodzi o otwartą drogę do montowania czego dusza zapragnie na przód... może uda się zrobić lift 5 cali np (przerabiając dolną belkę by była "z góry" mostu
|
|
| Autor: | NuVo [ wt mar 06, 2012 7:34 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
WOLVERINE pisze: może uda się zrobić lift 5 cali np Pozdrowienia dla półosi. żeś się ku.wa rozmarzył Ty mówisz o dodatkowych sankach? Gdzieś na necie przewijała się tak zrobiona vitara z usa. Ja myślałem raczej żeby wahacz dołożyć na wysokości ramy. Z tym że trzeba by sprawdzić czy np. na hopkach koła nie będą się schodzić do wewnątrz. Taka konstrukcja to już nie gilgotki. |
|
| Autor: | NuVo [ wt mar 06, 2012 7:40 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Takie? 
|
|
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 8:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
NuVo pisze: WOLVERINE pisze: może uda się zrobić lift 5 cali np Pozdrowienia dla półosi. żeś się ku.wa rozmarzył Chodzi mi o to by dokonać jeszcze bardziej wygięte wahacze na dół niż Calmini, na wysokości ramy dodać dodatkowy wahacz do trzymania koła w odp pozycji, a most dać pod belkę, ew ją przerobić tak by most trzymała od góry a nie od dołu... (nie wiem czy opisałem to dostatecznie jasno, jak coś pisz). Zawias z tyłu jest prosty do motania pod 5 cali dłuższy sierżant, wahacze wleczone i dystans pod wał (springi i amory dłuższe).P.S. piłem... |
|
| Autor: | Niedzwiadz [ wt mar 06, 2012 8:27 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
NuVo pisze: Takie? [img]......] Też o tej myślałem - ona ma chyba od 4runnera motany przód? tam jakoś półośki były spawane - mi to tak średnio wyglądało. Ale koła zacne
|
|
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 8:47 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
nie chodzi o to by upchnąć tam 37 cali... bardziej uzyskać kompozycje 33cale i lift z przodu jakieś 45/50cm na niezajebliwych półosiach... |
|
| Autor: | cielaczek [ wt mar 06, 2012 8:52 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
NuVo pisze: Takie? Moim zdaniem wachacze powinny być równej długości i ustawione równolegle. W tej konfiguracji podczas pracy zawieszenia geometria nie będzie zachowana. I tak myślę. Na zdjęciu nie ma mostu. (chyba, że na wzrok mi się rzuciło) Jak założymy most pod wachacze to wrócimy do punktu wyjścia z prześwitem... 
|
|
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 9:11 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
tylko ten pomarańczowy Vit daje radę przejechać przez wiadro tam most wchodzi między górny a dolny wahacz
|
|
| Autor: | Przemas601 [ wt mar 06, 2012 9:32 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
Też kiedyś o tym myślałem,ale odpuściłem i zmotałem sztywny most. Trzeba by było zostawić samą główkę mostu zamontowaną na środku,żeby można było założyć długie półosie. Wahacze powinny być tej samej długości,żeby koła pracowały równolegle. Hadek ma w doświadczenie w takich rozwiązaniach. |
|
| Autor: | WOLVERINE [ wt mar 06, 2012 9:40 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
pytanie jakby pójść krok dalej i wrzucić np mosty od Toyoty, która ma z przodu IFSa, tamte przeguby znoszą lepiej 33 cale
|
|
| Autor: | czaya [ wt mar 06, 2012 10:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: [wolna dyskusja]drugi wahacz z przodu |
czyli nie sprzedajesz jednak ?
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|