suzuki.info.pl

Po obniżeniu przedniego mostu przyszedł czas na osłonę. Zrobiłem ją z resora grubości 8mm, wygrzebanego kiedyś na szrocie.
Szlifierka, paczka elektrod, kilka godzin pracy i wyszedł taki oto "ruszt" Całość waży około 12 kg. Juz od pierwszego wyjazdu zauważyłem że działa-zwiększył sie mój komfort psychiczny

_________________
Lovells 2'' & Cooper AT3

Takie male uwagi ;
- podejscie do korkow w moscie zadne a to wazne jak topisz autko zeby miec latwy i szybki dostep w celu sprawdzenia oleju
- wymiana oleju z silnika tez bedzie wiazala sie z jej sciaganiem(wiem nie robi sie tego codziennie czy co tydzien) ale czas znacznie sie wydluzy

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

przecież jej nie przyspawał do ramy !
4 śrubki można odkręcić raczej szybko

PS
W takim bądź razie najlepsza by była całoroczna niewidoczna ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

osłona fajna sam mam dylemat jaką sobie zrobić pod przedni most, może taka jak ty a może inną

_________________
Czarna Vita Chrzanów Obecnie mega zmotana i jeździ jak czołg
http://www.youtube.com/user/wojgoffer

jej plus to taki że nie nazbiera za duzo błota, ale łatwiej wejść jakieś gałęzi itp.

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

a ja wam powiem tak
też miałem psyche z oraną po paru uderzeniach główką o głaz lub jakieś inne g...o więc założyłem osłonę a ona co?(główka) rozje...a się na byle jakim podjeździe z dołkami po ch.. wie po czym teraz mam stalowy i jest GIT

_________________
vitka long 1.6 16v 91r lift 2"
vitka cabrio 1.6 8v94r seria- sprzedana

Ta osłona powstała w typowo garażowych warunkach. Niestety nie dysponuje prasą hydrauliczną czy giętarką, wiec jej projekt z założenia nie mógł być jakiś bardzo wymyślny.
Nawet jakoś bardzo nie przeraża mnie odkręcenie dodatkowych czterech śrub przed ewentualną wymiana oleju-celowo zastosowałem nierdzewne, żeby nie mieć problemow przy ich odkręcaniu.
Wiadomo jak ze wszystkim, są plusy dodatnie i plusy ujemne
Osobiście widzę jeszcze jeden dodatni plus, satysfakcje z włożonej pracy i to że koszty nie przekroczyły 100zł


Babok na tym zdjęciu jest widoczna obejma wzmacniająca mocowanie mostu (od góry skręcana śrubą).

_________________
Lovells 2'' & Cooper AT3

Mi się podoba . Sam myślę o jakiś prostych sankach z resora na przód.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Brat w chwilach relaxu zrobił taką osłonę:



Mocowana do przodu ramy na obejmy takie jak do tłumików tylko o odpowiedniej średnicy, tył ma zrobione wieszaki obejmujące część ramy nad tylnym mocowaniem przedniego mostu.
Blacha stalowa 5mm. Osłona ciężka ale solidna. Po pierwszych testach na koleinach wrażenia pozytywne, auto fajnie się prześlizguje, wcześniej było czuć uderzenia dolnej części ramy i mocne hamowanie, teraz nie.

Fakt że to nie do obniżonego mostu, ale pochwalić się musiałem.

_________________
Vitara 1993r. Soft-top 1.6 8V + gaz