suzuki.info.pl

Mam tak jak @sla66, jedyna różnica, że zamiast miętkiej rury mam kolanko z PCV. Co do spalania, wzrosło dość mocno na LPG, ale po regulacji u gazowników wróciło prawie do poprzedniego poziomu.

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

Jednak namawiałbym do zmotania prawdziwego snorkela. Pod maską wody nie brakuje. Po Kolibkacha miałęm cały silnik i klapę od środka w zielonym błotku A była tylko jedna duża kałuża

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Dokladnie

Nauczony doświadczeniem opisanym na pierwszej stronie tego topica zmotałem sobie piękną kibelrurę i mam spokój
dodam tylko że została zweryfikowana na poligonie przy duuuzym stanie wody i filtr suchutki

_________________
PATROL GR Y60 ; SJ413
gg 4525429
skype qbq112

Komora silnika zawsze bedzie w blocie ale zamin silnik wode zaciagnie i to tak porzadnie to trzeba jej dosyc duzo. Ja samurai jedzilem bez snorkela. Czesto gleboko siedzial w wodzie. Chwyt powietrza tez mialem pod maska w jej gornym punkcie. Kilka razy przy przejazdach przez wode z poziomem do maski pociagnelo troche wody, ale dla silnika benzynowego to nie ma tragedii. Wyjedziesz, troche sobie popyrka,przepali i spokoj. Oczywiscie gorzej jest jak staniesz w takiej wodzie i porzadnie zassa. Wtedy juz cenzura. Kumpel kiedys tak utopil rockyego. Zgasil,wyciagnelismy go. Na lince do domu. W silniku byla kupa wody. Ale rozkrecil, osuszyl, przelal olej kilka razy i silnik chodzi do dzis jak zloto

Fakty sa takie ze taniej i bezpieczniej zmotac snorkela. Ale jesli nie zamierzamy wjezdzac do wody tak ze maska pod nia ginie, jesli przed wjazdem sprawdzimy poziom wody lub zobaczymy jak przejezdza ktos ze snorkelem itd to spokojnie

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Panowie a co sądzicie o tym wyrobie?
http://www.allegro.pl/item363304033_sno ... _road.html

_________________
Olek Kraków

Pytanie nie w tym temacie i było :
http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.p ... 084dc63f28

BTW My też Cię witamy

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ok skrucha szefie witam wszystkich i Pozdrawiam

_________________
Olek Kraków

Dziś sobie w chwili przypływu chęci i zniechęcenia staniem w korku kupiłem taką rurkę giętką, zamontowałem i wydaje mi się, że silnik się lepiej zbiera (przynajmniej na wolnych) niż z całkowicie bez niczego (bez tej gumowej rurki). Jedno co, to nie mogę straszyć przechodniów, bo dodanie gazu już nie ma efektu bulgotu i warkotu silnika conajmniej 3 litrowego

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kup dekoder od modeli kolejek elektrycznych

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Były plaskate z i bez LPG...
To poszukałem i znalazłem XL7 letko dłubniętą

No widzicie! Dlatego warto mieć snorkel zakończony koło okna. Jak się otworzy szybkę to się czuje jak kierowca prawdziwej rajdófki

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

A co ma dekoder do pomruku silnika??

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Są dekodery z imitacja dźwięku jadącej lokomotywy. Podłączasz przez tube i nikt pod koła nie wejdzie

Mam wrażenie , że "wewnętrzny snorkel a la kibel" zmniejszył spalanie. Jeżdże jak poprzednio, a licznik miedzy tankowaniami pokazuje większe odległosci.

_________________
Była Vitka. Był LR II td5. Były plaskate z i bez LPG...
To poszukałem i znalazłem XL7 letko dłubniętą

Stwierdzam to samo

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Ja też tak mam

Podoba mi się to

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kurcze to muszę se taka rurkę sprawić .... przypomnicie mi jaka tam jest średnica ... tego kanałku dolotowego do puszki z filtrem ? (bo chyba tam to się zakłada .. a potem wraca pod maskę z błotnika ?? - dobrze mówię ??)

_________________
ResoR - Vitara '92 1.6 8v + LPG (Blos) - Już bez Vitary