Piasek80 pisze:
Borat pisze:
Tak więc co o tym myśleć? Jakieś pomysły?
Odpuścić i szukać innej.
Naprawiać silnik można w 1.6 8 i 16V bo jest to tanie. W V6 sam serwis pozakupowy potrafi zrujnować budżet a gdzie tu porywać się na jakieś remonty główne. A pamiętaj że cały czas mówimy tylko o silniku który nigdzie nie pojedzie bez sprawnej reszty.
radzik071 pisze:
Remont silnika V6 może wynieść nawet ponad 10 000zł
Rzeczywiście! Wnioskuję, że 1,6 16v byłby lepszym wyborem? Jednak czy to nie trochę za słaby motor jak na tę budę? Niewykluczone, że zdarzy mi się tym pociągnąć kemping, więc kwestia czy nie będzie miał za ciężko
