suzuki.info.pl

1 Zdarza się gasnąć na zimnym silniku
2 Wiesza się na 2 tyś obrotów i ma cholerny "blok" żeby przeskoczyć
3 Wczoraj nowy objaw przy ruszaniu jak ślimak zero mocy
4 kontrolka Check Engine przy szybkiej jeździe (obwodnica/ autostrada)
5 Ogólne zamulenie fury

silnik swap z baleno 1,8 benzyna bez gazu w originale 1,6 16

kody i sonda nie sprawdzane, jednakże z tego co ogarniam to chyba dobrze diagnozuje
przepływomierz pompa filtr wymieniane raczej bez winy.

_________________
1,8 16v Long automatic -> Vitara z sercem balerona

Na zimnym silniku sygnał z sondy lambda nie jest używany przez komputer.
Musisz się dowiedzieć co to za błąd się pojawia podczas jazdy - wtedy się pomyśli dalej.
Tam jest OBD czy już OBD2? Nie chcę cię martwić, ale silnik jest mocno egzotyczny...

tak jak wspomniałem wywala check engina na obwodnicy autostradzie po dłuższym czasie. Generalnie głównym problemem jest mulenie sie silnika w okolic 2 k obrotów w temp pracy.

_________________
1,8 16v Long automatic -> Vitara z sercem balerona

Checkengine znaczy: "sprawdź jaki to błąd i usuń przyczynę" a nie "pisz na forum"
A skrzynia i koło zamachowe z czego?

do objawowanie

-> na zimnym silniku jest ok
-> na luzie w czasie jazdy i postoju ok
-> na ciepłym zaczynają sie zawiasy im dłużej tym syf jest bardziej odczuwalny

generalnie wiesza sie dokladnie na 20k obrotów i następuje przeskok z szarpnięciem czuć aż pod pedałem szarpnięcie całością silniora

falowania obrotów nie ma więc silniczek krokowy chyba jest ok >?

jak Panowie sądzicie Lambda czy cuś innego. (tak wiem że to troche fusy) ale prosze o kierunek poszukiwan usterki.

PS chyba że do wszystkiego przyczynia sie zerwana linka prędkościomierza której nie zrobiłem jeszcze ...

skrzynia koło z 1,6 ordżinal . Pytam bo nie jestem wstanie nic zmotać dziś święto jutro będę miał dostęp do sprzętu i czas na grzebanie

PS żeby było jasne kontrolka zapala się po jexdzie szybko i dalej. Objawy wystepują też na wolniejszych trasach i kontrolka sie wtedy nie pali

_________________
1,8 16v Long automatic -> Vitara z sercem balerona

masz tyle czujnikow do sprawdzenia - lambde sprawdzisz miernikiem, np wskazowkowym, al eona bedzi eklamala jesli jakis inny czujnik/problem bedzie powodowal zachwianie rownowagi w silniku, sprawdz czujnik polozenia przepustnicy - moze juz wytarty ? ustaw go dopowiednio

_________________
EVitara

O braku jakich jeszcze czujników zapomniałeś powiedzieć?
Jaka jest różnica (wagowa) w kole zamachowym baleno 1.8 a vitara 1.6?

ps.
To że kontrolka gaśnie, nie oznacza że kod błędu też znika - znajdziesz go w kategorii "stored DTCs"

Odłącz labmdę i sprawdź. J20 bez lambdy dziala równo a to jest bardzo podobny silnik - ten sam blok.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu