suzuki.info.pl

Ok... A co z ta śrubka w obudowę dystansowa do talerza ?

w tylnych mostach 2.0 V6 fabryka takie coś wstawiała.
W przednich vitarowych też się to sprawdza.
Raczej nie ma minusów tej modyfikacji.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ok dziekuje. Most juz w częściach jutro Ignacy bedzie mi toczyć kosz. We środę Elk ale tylko popatrzeć pojadę ... 28 sie pomoczymy

Ok most prawie złożony. Tzn jestem juz przed sklejeniem na silikon i zalozeniem do auta jednak mam pytanie. Dobry spec od mostów ustawil mi dzis nowe przelozenia jednak kręcąc atakiem w pewnym momencie czuć wyraźniejszy opor talerza.. Po pracy w oleju niby ma to ustąpić bo wszystko chodzi na sucho.. Zakladac sie nie przejmować czy cos doregulowac ?

W miejscu oporu zobacz czy jest luz między atakiem i talerzem , jak niema to za ciasno spasowany.

_________________
Live Women

sprawdź czy luz między atakiem i talerzem jest taki sam po całym obwodzie talerza.
Może być tak, że talerz nie jest wycentrowany na koszu samuraia (niektóre kosze samuraia mają bardzo niski "próg" centrujący talerz i zakładając na niego koło talerzowe vitary razem z podkładką koła talerzowego nie centruje się to na koszu ! )
Jak tak masz to na pewno nie możesz tego tak zostawić. Trzeba ręcznie za pomocą np mikrometru zegarowego ustawić kosz idealnie na środku kosza.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dzieki... Jak ma być tanio to ma być drogo.. Czy jakos tak

Ok. Jezdzi i ustawiony jest juz dobrze tyle ze... Prawa polos od gv td nie zapina sie w koronce .. Jakby za krótka o 1-2 mm.... Czy kupiłem ku dostałem jakas lipę? Jakby te 26 frez bylo minimalnie za krótkie...

Tak już jest, jak chcesz żeby się zapinało to wsadź 2.0 v6 ale przeguby małe.
GV ma krótszy frez i się nie zabezpieczy ale też nie wypadnie

z Vitary 2.0TD są przeguby wew identyczne z tymi z GV2.5 tylko mają właśnie ten wieloklin odpowiednio dłuższy.
Ale tak jak Bolus napisał to nie wypadnie (chyba, że masz za długie wahacze)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !