suzuki.info.pl

Panowie,co to jest Audio Unit Suppressor? To coś zainstalowane jest nad cewką zapłonową i podłączone do instalacji zapłonowej.
Pozdrawiam

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

kondesator przeciwzakłuceniowy czy cos w tym stylu

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

https://www.motorcraftservice.com/pubs/ ... OF1002.HTM

takie cos zgooglowałem

_________________
Vitarka 1.6 SideKick - 90r

czyli klasyczny filtr dolnoprzepustowy RC pewnie to jest.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Czyli teoretycznie suza nie powinna zauważyć że jej to wytne

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Teoretycznie po wycięciu będzie mieć na zasilaniu zakłócenia od układu zapłonowego, co może np. skutkować możliwością "podsłuchania" tegoż układu przy pomocy radia lub CB. Czy komputer lubi takie zakłócenia ... tego nie wiem. Zresztą nie wiem czy wszystkie V mają takie cudo, może to tylko dodatkowy patent ?
Ale to tak czysto teoretycznie
Dlaczego chcesz to wywalić?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Na schematach jest...

Nie kumam, co Ci to przeszkadza... CB będzie strasznie zakłócone - ANL i NB Ci tego nie wytną

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kolego przeciez Ci pisalem na forum4x4 ze to filtr przeciwzakloceniowy i co dalej w to nie wierzysz

_________________
Sj 413 -> Vitara JLX 1.6 8v -> Discovery 2.5 TDI lift 2'

Panowie,po co kondensator przeciw zakłóceniowy był by podłączony do kompa,przecież wystarczy masa i sygnal wyzwalający z cewki .Problem jest taki,że vitara żle reaguje na gwałtowne wciśnięcie gazu. Opużnia zapłon,zamiast go wyprzedzać,próbowałem już podmieniać elektronikę,ale o tym zapomniałem . Mam doświadczenie z silnikami od motorówek i tam jest takie coś co ogranicza obroty,żeby nie przekręcić silnika.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Sobie na schemat spojrzałem. To jest zwykły filtr przeciw zakłóceniowy (zwykły kondensator) i nie rozumiem co ma jedno do drugiego. Skoro twierdzisz jednak, że to jest powodem Twoich problemów z wyprzedzeniem zapłonu, to go po prostu wymontuj i podziel się wrażeniami. Możesz też wymienić ten element na nowy.

Aha, odpowiadając po co taki filtr w ogóle jest - po to, że sygnał w postaci krótkiego impulsu ma bardzo szerokie widmo a co za tym idzie zakłóca wszystko co tylko możliwe w każdym możliwym paśmie.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

nareszcie miałem chwile żeby pogrzebać przy suzi i okazało się że wg. autodaty to coś powinno się znajdować gdzieś za obudową filtra powietrza,tam go nie zlokalizowałem,powinno tez mieć trzy końcówki. Nigdy nie słyszałem o kondensatorach posiadających trzy wyjścia. Auto data mówi też że można go sprawdżić omomierzem,powinien mieć pomiędzy dwoma wyprowadzeniami 2,2k. Znalazłem za to ignition amplifier i kondensator przeciw zakłóceniowy. Kondensator jest filtrem górnoprzepustowym, dlatego można go tam zastosować,odprowadza zakłócenia w.cz. do masy

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego