suzuki.info.pl

Witam szanowne grono. Mam nie mały problem.
Kupiłem vitarkę tydzień temu i pojechałem na zaprzyjaźnioną stację kontroli pojazdów celem sprawdzenia nowego nabytku w sensie co trzeba naprawić. Diagnosta z ciekawości zerknął na numery i okazało się że jest tzw. literówka czyli na ramie i tabliczce znamionowej nr vin zaczyna się

VSE0SJJxxxxxxxxxxx
a we wszystkich dokumentach jest
VFE0SJJxxxxxxxxxxx
poza zamienioną literką S na F wszystko się zgadza
Diagnosta powiedział ze to na 100% pomyłka bo akurat ta literka odpowiada za kraj produkcji czyli według ramy vitka jest z Hiszpanii a według dokumentów jest wyprodukowana we Francji.
Byłem w wydziale komunikacji i Pani kierownik powiedziała mi żeby zwrócić się do Suzuki Motor Poland
celem sprawdzenia czy samochód o takim nr vin jaki ja mam w dowodzie w ogóle był wyprodukowany.
Dziś dzwoniłem do nich i powiedzieli że takiego zaświadczenia mi nie wystawią ponieważ fabryka w Hiszpanii w zasadzie nie była Suzuki (produkowali auta na licencji) i że ona dawno już nie istnieje przez co mają tylko szczątkowe dane o pojazdach tam produkowanych.
Co za tym idzie nawet jeśli znajdą moje auto w bazie (nr z ramy) to i tak nie mogą wystawić takiego zaśwadczenia ponieważ mając braki nie są w stanie stwierdzić czy takie auto (nr z dowodu) było wyprodukowane czy nie.
Dla mnie jest to paranoją ponieważ literka o którą chodzi to kraj producenta więc jeśli Vitara nigdy nie była produkowana we Francji to w czym problem?
Wiem że auto było wyprodukowane w Hiszpanii i pewnie tam eksploatowane skąd trafiło do Anglii a z Anglii w 2009roku do Polski Problem jest taki że dostałem częśc angielskich papierów i w nich też jest pomylony nr. Więc pozostało by mi jechać do Anglii wyjaśniać sprawę o ile nr nie został pomylony w Hiszpanii. Auto jest zarejestrowane w Polsce i miało już 3 przeglądy ale chciałbym wyprostować tą sprawę bo w tej chwili 3 diagnostów może stracić pracę bo ich obowiązkiem jest sprawdzenie numerów a i poprzedni właściciel może się tułać po policjach i sądach czy aby na pewno legalnie był na przeglądzie. Do tego jakaś stłuczka czy kontrola policji i jest pozamiatane.
A kiedyś pewnie będę chciał ją sprzedać i sytuacja się powtórzy.
Proszę o pomoc co można w takiej sytuacji zrobić.

Był podobny problem w jakimś programie interwencyjnym poruszany. Z tego co tam ustalili to jest jakiś zator prawny w tej kwestii

Nie miałem takiego problemu, ale zamiast dzwonić do Suzuki PL napisał bym do nich oficjalne pismo z potwierdzeniem odbioru. Wtedy masz podstawę do dalszych kroków. Jeśli nie pomogą to z prośbą do dyrekcji Suzuki PL. Następnym stopniem jest oddział Suzuki nadrzędny dla Suzuki PL.
Fabryka Santany była w 20% własnościa Suzuki. Po zerwaniu umowy w 2009 roku suzuki przejęło całą sieć dystrybucyjną santany. Więc Suzuki powinno mieć dane z tej fabryki. Poza tym minęło 3 lata od zerwania współpracy i rok od likwidacji fabryki, więc to nie jest aż tak dawno.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Ale tu wystarczy ktoś logicznie myślący. W zasadzie wystarczyłby tel z wydziału komunikacji do suzuki z zapytaniem czy jest możliwe żeby vitara miała vin zaczynający się na VFE i w odpowiedzi usłyszałaby że jest to niemożliwe ponieważ suzuki nigdy nie miała fabryki we Francji. Ew wtedy osoba z komunikacji mogłaby zapytać czy Vitara o takim nr vin (tu podać mój vin z ramy) była wyprodukowana i po problemie. Ale u nas zawsze musi być pod górkę.
Zgodzę się że gdyby pomylona była cyfra na końcu vin to już większe schody bo to mogłoby oznaczać zupełnie inne auto ale jeśli chodzi o kraj producenta to mogliby sobie darować te całe cyrki.

V to kraj - Hiszpania.
S to "Suzuki".
Numery na aucie są ok

W papierkach się ktoś pomylił. Ja bym zaczął od wydziału komunikacji.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

kiedys w latach 90 zajeła mi 1 rok taka pomyłka teraz az sie boje myslec

powodzenia

nie podpowiem ci co i jak bo przepisy sie przez ten czas zmieniły

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Skoro byłoby tak jak pisze Zax czyli druga litera odpowiada za markę czyli S to suzuki to w ogóle nie powinno być problemu bo takie pomyłki powinien wyjaśniać wydział komunikacji tel bądź faxem.
Ręce opadają. Panie w komunikacji zrobią wszystko żeby utrudnić bo dopuki nie dostaną kompletu dokumentów to nie muszą rejestrować a za "skrupulatność" nikt im nic nie zrobi a jak zarejestrują to się pod tym podpisują więc biorą odpowiedzialność.

W urzędach bardzo ciężko o taką osobę
Wystarczy perfekcyjnie znać przepisy i pokazać pani w okienku co MUSI zrobić, wtedy za pomocą jej przełożonego wszystko da się załatwić. Byłem świadkiem takiej sytuacji i raz sam zastosowałem takie podejście, ale nie w urzędzie komunikacji. Problem w tym że nikt nie zna wszystkich chorych przepisów jakie obowiązują w urzędach i trzeba samemu studiować biuletyny monitora rządowego.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu