suzuki.info.pl

koles mi powiedział ze za 4 półosie dał 400 zł w zakładzie WSK Gorzyce jutro bede starał sie tam dodzwonić
troche mnie pracy czeka fakt no ale chociaż blacharko jest ok i nie muszę łatać itp tylko wszystko wywalić w kosmos i na nowo mocowania i tak dalej

_________________
2,7 v6 XL7 BFG 235/70/16 at ko2 +2"
Było
2.0V6 Long BFG 265/75/16 AT ko2 4"body 2" stal most lsd
samurai 1,3 zmota 235/75/15
Bordowa 1,6 16v 4" +2" stal most + LSD szumeks 265/75/15

Przecież widać na focie, że ta półoś jest spawana/zgrzewana z kawałków i w miejscu łączenia puściła.
Stąd też pewnie niska cena, bo policzyli koszty obróbki i ewentualnie wstawki, jeśli nie była zrobiona z kawałka półosi.
Gdyby to zrobić od podstaw z dobrego materiału, to sama stal np. 34HNM na jedną półoś kosztowałby więcej, nie wspominając o kosztach obróbki wiórowej i cieplnej.

_________________
SJ416

półos spawał koleś od którego kupiłem samuraja chciał to naprawić w jakiś sposób no ale nie wytrzymało długo
półoś lewa jest cała nie spawana a były wszystkie 4 robione

_________________
2,7 v6 XL7 BFG 235/70/16 at ko2 +2"
Było
2.0V6 Long BFG 265/75/16 AT ko2 4"body 2" stal most lsd
samurai 1,3 zmota 235/75/15
Bordowa 1,6 16v 4" +2" stal most + LSD szumeks 265/75/15