suzuki.info.pl

Twn scalak 1007 i jeszcze jeden, nie bardzi wiem grunt że już jezdzi

No i vitarka naprawiona, podziękowania dla Danathe.Na benzynie lata jak trzeba,ale za to na gazie ma takie przerwy jakby pradu nie dostawał do 2 tys jest czkanie ,potem idzie jak strzała.Gaz sekwencja Lovato została wyrzucona i zmieniona na inną i dalej to samo czkawka do 2tyś.Jakie swiece sa dedykowane do 2,0?

Przechodziłem to samo, powodem były cewki wadliwe. Wymieniłem w sumie 5 sztuk
Zrób też reset i uczenie kompa na benzynie (odlacz aku na parenaście sekund, podłącz, następnie odpal zimny silnik i potrzymaj na wolnych jałowych obrotach aż sie zagrzeje, dobrze jest też pojeździć troche na benzynie w calym zakresie obrotów na niskich biegach)

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

No cewki mam nowe ,jutro świece zmienie na Ngk 0.8.Jak wytypowac cewke która wali na gazie a chodzi na benzynie?Komp zresetowany gazownik już włosy rwie z głowy, bo moja vita nie chce wspópracowac i na gazie chodzi jak chce przeważnie ma czkawkę

Chyba najlepsze w tej chwili sa świece NippoDenso:
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... xt&no=6212

i w/g nich powinny być 0.8.

Ale już do GV z tym samym silnikiem 1.1:
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... xt&no=6219

Ja mam teraz 1.1 Denso, mialem 0.8 BOSCH i nie bylo dobrze.

U mnie na pracujacym silniku na gazie (rozgrzanym, bo na rozgrzanym byly problemy) wysuwalismy do góry kolejno każdą cewkę z fajką, jeśli jest iskra to slychać głośne strzelanie, jak nie bylo iskry to cisza. Nastepnie podejrzaną cewkę z fajką na inny garnek przełozyliśmy żeby dodatkowo sprawdzić i powtórzyliśmy procedure.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

No mam pewien sukces zmieniłem świece, gazownik założył jakis wynalazek podobno bdb, ja założyłem wg katalogów w sklepie po num vin z przerwą 0.9 i jest ok nic nie duka nie strzela.Aby nie przechwalic bo vitara to złośliwiec jest , chociaż małżonka już chce mnie wyeksmitowac razem z vitarą.

Nie wiem co jest grane ostatnio strzeliłem traskę 1000 km , wracam a tu szarpie teraz wożę cewki przy sobie szczelinomierz też to na pobocze posprawdzałem wszystko ustawiłem przerwę na 0,6 i git świece nowe i takie jak miały byc .Do auta i w rurę było dobrze wróciłem a teraz znowu strzela i już nie mam pomysła ,ustawiac świece co 2tys czy jak?

pytanie nr 1
cewki wymieniałeś razem z fajkami ? czy same cewki ?

bo w 90% to nie winna cewek a samych fajek.

ja polecam świece iskry z przerwa 0.6 lub 0.7 tak jak bedziesz chcial tak ci ustawia fabrycznie w hurtowni w kielcach a cena tez smieszna bo jakos kolo 7zl za sztuke

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

cewki poszły nowe, świece też nowe ,po 3tys zaczyna strzelac ustawiam przerwę na 0,6 i jest git.Dzis juz zaczyna znowu strzelac ale tylko jak się rozgrzeje.Już powoli się przyzwyczajam i czekam aż ktoś coś wymyśli

Stawiam na wadliwy komputer niestety. Albo przewody sterowania wtryskami lub cewkami, sprawdzałeś czy nie są przełamane lub przetarte? Nic innego nie przychodzi mi do głowy. Najłatwiej by było przetestować na innym komputerze. Lub Twoj komputer w innym samochodzie.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Ja ostatnio miałem podobnie.Do 2 tys. szarpał i coś nie chciał jechać (ale nie zawsze).Do tego czasem na trzy gary jechał więc trzeba było działać.Wymiana świec na nowe (i tak już był czas ) i jednej cewki na pierwszym cyl. wraz z fajką dała nowe życie GVoździowi. Tyle że zabuliłem za nową ( w Suzuki więc oryginał przynajmniej) jak za jakieś diamenty albo złoto i teraz myślę czy nie wybrać się na islandzki szrot przed przyjazdem do Polski i nie kupić jakichś na zapas (używek oczywiście).
Tylko ciekawe ile by sobie zażyczyli .
No nic w środę jedziemy na wycieczkę po wyspie i wracamy po jakichś 8-10 dniach po przebyciu z 3tys.km pewnie więc zacznę dumać czy myśleć o zapasowych czy co

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

przewody są w nieciekawym stanie,ale boję się ruszac,Po tamtej akcji z kompem,muszę gdzies zadobyc całą wiązkę i do elktryka zapodac na zmianę , bo taka jazda wreszcie skonczy się znerwicoaniem kierowcy.

Przewody idące do cewek?
Sprawdź czy nie ma przetarć, zlutuj jak będzie potrzeba i odizoluj.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Własnie chodzi o te nieszczęsne przewody od cewek, właśnie wtedy na pierwszym zrobiło się zwarcie i upaliło kompa.Niby cała wtyka zmieniona polutowane,komp naprawiony a cos nie tak. Na innej też widziałem zerwaną instalację może to ta przyczyna,ale te kabelki już są takie twarde i kruche że strach ruszac.

Całą wiązkę można kupić za 100-150zł.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu