suzuki.info.pl

Witam
Mam problem z przegrzewaniem silnika 1.6 8V wymieniona wiskoza termostat . Temperatura skacze podczas dluzszej jazdy samochod moze stac odpalony 30-40 min i temperatura stoi w miejscu. Plyn nie idzie do oleju. ani nie podnosi sie jego stan weze nie sa twarde . podczas jazdy temperature zbijalem wlonczeniem nawiemu na full , wtedy temeratura spadala , ale po wylonczeniu po ujechaniu jakis 10 k/m znowu wrastala . Prosze o pomoc bo zamiezam sciagac glowice bo chyba to tylko zostalo . moze to wina wizkozy , czy jest sposob zeby ja sprawdzic oczywiscie jest nowa . Prosze o pomoc z gory dziekuje

Zatkana chłodnica wewnątrz lub między lamelkami. Zużyta pompa wody.
O sprawdzaniu wiskozy było niedawno. Poszukaj.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

sprawdź czy chłodnica równo się nagrzewa.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Pompa zostala wymienona razem z rozrzadem niecaly rok temu zrobilem na ty jakies 8 tys km . Chlodnice pukałem ale nie jest ona nowa sprawdze czy rownomiernie sie nagrzewa . Dzisiaj zrobilem trase cos kolo 100 km i w jedna strone nie mialem problemu jezdzilem po miescie stalem w korku temperatura nie skakała a na drodze powrotnej przy 70-80km/h
temperatura zaczela skakac od nowa .

Ja bym obstawiał termostat, nowy nie koniecznie musi być bez wady.

_________________
Vitara 1.6 8v LPG, CABRIO 1996r.

Sprawdzilem chłodnice od gory parzy nie da sie jej dotknac a od dolu jest ciepla nawet bardzo ciepla ale nie jest to samo co na goze czuc roznice temperatur wyraznie .

Nie przeczytałeś tematu o wiskozach - trzeba sprawdzić różnice w poziomie - od prawej do lewej.
Tak jak pisze Piotrek - może to być wina termostatu. Można spróbować go wyjąć. I pojeździć bez. W taki upał i tak jest maksymalnie otwarty praktycznie cały czas.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

w gornej czesci chlodnicu ruznicy nie ma chlodnica parzy , roznica pojawia dolnej czesc jezeli mowimy od prawej do lewej to prawa bardzo ciepla srodek taki sobie im konca lewej strony ciepła . Wyjme termostat jak bede w dluzsza trase jechal .
Wczoraj krecilem sie u nas po miescie i temperatura nie skoczyla . Skacze mi na dluzszych trasach .

Mialem tak pomogla wymiana chlodnicy wisko mialem na sztuwno wtedy to i tak sie w trasie grzala bo chlodnica byla na wykonczeniu

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Środek chłodnicy w okolicy wiskozy tylko "taki sobie"?
To masz odpowiedź. Chłodnica niedrożna, nie nagrzewa wiskozy i nie ma odpowiedniego chłodzenia.
Nie wylkucza to termostatu. Pisałem już kiedyś, że dopiero 2 nowy kupiony był sprawny. Nie pamiętam jakiego producenta (poszukaj na forum, gdzieś jest mój post), ale żaden "popularny". Tani nie był.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Zamowie chlodnice przy chwili czasu wymienie i zobaczymy . Dam znac po wymianie czy problem zostal rozwiazany . Dzieki za wszystko pozdrawiam

W sumie chłodnica do 1.6 jest niewiele droższa niż dobry termostat. W 2.0 miałem większy wydatek.

A tu masz info o termostacie (tylko że do 2.0):
viewtopic.php?f=29&t=14421&hilit=termostat&start=31

Jak porównałem go z oryginałem to nie różnił się niczym, nawet wytłoczone oznaczenia miał takie same.

Ostatnio w terenie zaczęła mi się suka grzać. Trochę złapałem nerwa, bo w sumie niecały rok spokoju po ogarnięciu problemów z chłodzeniem (wymienione WSZYSTKO związane z chłodzeniem poza blokiem silnika i głowicą). Okazało się, że przyczyną była mokra lina syntetyczna z wyciągarki nawinięta na kangura przed chłodnicą. A wydawało by się, że to nie powinno mieć takiego dużego wpływu, bo w sumie to kilkadziesiąt cm od chłodnicy była ta lina odsunięta.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Termostat jak sie wiesza to sie tak dzieje. Najlepiej go wywal i pojezdzij bez

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Mialem podonie przy krotkich odcinkach nic nie bylo widac. Rozwiazanie bylo chlodnica. Tak ja kolegamowi wywal termostat, tez mozesz go sprawdzc czy otwiera sie(ugotoj go) obstawiam chlodnice, koszt 200 250 zl, przy dobieraniu radze zmierzyc wszystko to zaczy roztawy otworow na sroby, wysokosc bo mi przyszla zakrotka, i z innym rozstawem. Pozdrawiam

_________________
Pali jak smok
Geo Traker 1,6 v16
lift 4" od radzika