suzuki.info.pl

zauważyłem że rama z przodu ta "rura" jest j...ta, przez co koło od strony kierowcy się cofnęło,
przyszła mi myśl taka żeby w tą krzywą rurkę wbić prostą i w ten sposób wyprostować uszczerbek.
1 czy to ma sens
2 jak ma to, czy bić na zimno/czy grzać palnikiem

Jeżeli rama się poskładała bo jest zgnita, to nie wiele w ten sposób zdziałasz, aczkolwiek na zdjęciu na zgnitą nie wygląda, trudno ocenić bo zapaprane konserwacją. Jak rama jest ruszona po strzale to też nie wiele pomożesz, rozpieraki, haki, i do przodu, no chyba że pieniądze roli nie grają, to oddaj do zakładu niech na płytę wjadą i będzie tip top,,
Generalnie jak chodzi o temat to ja jestem na nie...

Ja wszystkie rury profilaktycznie nabiłem rura... Nie pamiętam dokladnie średnicy ale jest standardowa hutnicza na składach co pasuje... Moja rama była prosta i z nabiciem jednej był problem. Jak tego nie wyprostujesz to zapomnij że Ci się uda.

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

możliwe że się zrobiło tak od ciągnięcia za szekle? Widoczną na zdjęciu, nie przypominam sobie żebym w coś aż tak przywalił

Ja też wbijałem rurę. Mimo że miałem zdrową to ona i tak jest zbyt cienka. Wbiłem rurę o typowym wymiarze. Jak nie zapomne to zmierzę ją w weekend. Do tego wsadziłem w nią pręt M24 z 8 nakrętkami i dorobiłem uszy do szarpania.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

to było ekstra jak byś zmierzył ewentualnie fotki poglądowe dał, to się ze szwagrem w przyszłym tygodniu zrobi

Ze szwagrem to se możecie zrobić flaszkę albo dwie.
Takie rzeczy się robi w pojedynkę za dniówkę.
Masz szczęscie bo akurat rura u mnie wystaje po kilka mm.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

szwagier mechanik/handlarz aut - więc nie takie rzeczy pewnie szpachlą robił

Wbita rura ma 42,5 mm średnicy. U Ciebie byc może trzena bedzie naciągnąć te oryginalną.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

średnica wewnętrzna czy zewnętrzna?
Kładłeś na zimno czy grzałeś

No chyba jasne, ze zewnętrzna o-)

Hehe. No zewnętrzna.
Na zimno. Rura. Młotek. I jedziesz.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

zewnętrzna logiczne, wiadomo choć w piątek po paru %%% różnie bywa,

W starej rurce nawierć otwory i po nabiciu i spawaniu zalej jakaś rzadką konserwacją bądź olejem....

_________________
Lift 4" RadzikONE Body Lift 2 " T3 - 235/75/15



https://get.google.com/albumarchive/110 ... source=pwa

Jeżeli Gawronek85 ma rację że rura w ramie jest na tyle krzywa że cofnięte jest koło, to wbijanie czegokolwiek nie wiele chyba zmieni, mozna by ponacinać/ ponawiercać tam gdzie krzywe ale wbijałbym wtedy rurę z grubą ścianką, bezszwową, wtedy ma to jakiś sens,,