Cześć!
Wczoraj odebrałem moje auto po trzech tygodniach od oddania do serwisu - uff.. lista prac była długa - dla ciekawskich wstawię na końcu.
Problem jest natomiast taki, że u mechaniora Vitara stała z odłączonym aku. Po wczorajszym odbiorze i powrocie do domu samochód ciągle gasnął na luzie, przy dojazdach do świateł itd. Przed oddaniem nie było tego problemu. Domyślam się, że trzeba zrobić adaptację przepustnicy. Czy w Vitarze robi się to tak samo jak w Hondzie? Mowa o 5D 2.0 V6.
Procedura: Odłączyć aku na 10 min, podłączyć, uruchomić auto bez żadnych odbiorników, nawiewów itd, poczekać do nabrania temperatury i włączenia wiatraka dwa razy.
Czy tak to tu wygląda? A może adaptacja następuje po jakiejś tam ilości przejechanych kilometrów? Będę wdzięczny za wskazówkę.
A teraz dla ciekawskich lista przeprowadzonych prac wraz z cenami w excelu
https://drive.google.com/file/d/1t4O_xC ... sp=sharing
Czy mogę dostać gdzieś samą pokrywę do niego? Więcej na zdjęciu:
