Tarcie by raczej słyszał.
Zbieżność nie ma nic do ściągania bo jak jest źle ustawiona to ściąga w obie strony na raz
Sprawdź wszystkie śruby czy są po dokręcane. (sworznie, końcówki, amory góra dół itp.)
To raczej nie będzie nic z układem kierowniczym tylko z tym, że jedno koło się gdzieś przemieszcza.
czyli np na mocowaniu amora, tulejach wahaczy czy sworzniu wahacza(tego dziada ciężko sprawdzić bez rozkręcania)
Na wszelki wypadek posprawdzaj te nowe rzeczy co wkładałeś miesiąc temu.
Miałem kiedyś taki przypadek, że auto myszkowało nieraz na ciasnych zakrętach bo się końcówka drążka zaczęła sama wykręcać bo ktoś nie założył zawleczki kontrującej
_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na
https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj
nagle zakret w prawo w boczna uliczke, skrecam, i niczym niezmacony spokoj przeradza sie w furie bo kierownice zaczyna drzec w prawo, jak ja puszcze mam 1 sek. by uniknac drzewa(nie to ze sie boje ale po co 
dodam ze auto jest na forumowym lifcie czyli merc z przodu dystanse na amory bodylift 5 cm i to chyba tyle. przy bodylifcie wykrecilem, poluzowalem tylko ta srubeczke z przekladni i wkrecilem ponownie po zakonczonej robocie nie przedluzalem kolumny bo niby ma dzialac i dzialalo. PROSZE O POMOC moze ktos mial kiedys podobna usterke. Normalnie bym tak jezdzil ale szykuje sie gruba trasa po pieknej Europie wiec lepiej to zrobic bo tam wiekszosc klifow urwiisk przepasci hehe 
