suzuki.info.pl

Witam
Jak wyżej w tytule, dodam jeszcze, że szukałem "uciekającego prądu",Który wyczerpuje mi akumulator ( ale to nie jest tak ważne jak to, że auto nie odpala) więc kilkakrotnie ściągnąłem klemę minus, zeby wpiąć amperomierz. Po takich trzech razach chciałem odpalić silnik i nic, nie dość że brakło pradu i zakreciła tylko raz, to później nawet na pych nic ani nawet z kabli. Wykręciłem pierwsza lepsza świece i brak iskry. Co mogło się stać??

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.

Wiesz, że "na pych" to nienajlepszy sposób odpalania samochodu z uwagi na rozrząd?
A brak iskry sprawdzaj po kablu "do kłębka"
Jak cewki nie cykają, to sprawdzaj gdzie jest prąd.

A w ogóle zacznij od bezpieczników

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

bezpieczniki w porządku, bo już sprawdzałem. a jak sprawdzić cewki?

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.

rozkodowany immo! przez słaby akumulator i próbę odpalenia
częsta przypadłość w 2.0 v6 i chyba dieslach w GV
zaciągnij ją do DOBREGO elektronika żeby zrobił immo na off i będzie wieczny spokój
miałem tak 5 lat temu w swojej pierwszej to nawet elektronicy z serwisu Suzuki Poznań nie dali rady i musiałem kupić drugą na części, w tej co teraz mam 1,5 roku temu tez tak było i kupiłem tylko kompy
teraz mam kumpla który za flache mi to zrobi tylko czasu nie mam
podobno tak samo się dzieje jak odłączysz aku przekręconej stacyjce, wtedy też rozkodowuje

Czy dobrze rozumiem że można wyłączyć immo?
Szukam takiego rozwiazania i jak na razie tylko taki chinski modul oszukujący kompa znalazłem. Ależeby była możliwość odpięcia immo to by bylo fajnie.

ps:
w ASO za 50zł netto mi zakodowali immo i dokodowali dodatkowe kluczyki bo zamki mialem powymeniane.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

czy kontrolka od checka mruga po przekrecaniu rozrusznikiem ?

_________________
EVitara

Dostałem ostatnio taką informacje, ze się da tylko nie mam czasu tego sprawdzić bo auto ciągle jeździ.
Chłopak jest tak ogarnięty, że auta z serwisów do niego przyciągają bo tam sobie nie radzą..
Będzie trochę wolnego to sprawdzimy czy się da i dam znać.

Nic z tym check engine, znaczy nie mruga

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.

To albo źle zmostkowane zostało, albo check engine podpięty pod kontrolkę oleju dla niepoznaki

Gdyby był podpiety razem z olejem, to chyba by sie zaświecał razem z nim na zapłonie. A on wogóle sie nie zaświeca.

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.

No to prościej.
Wsadź żaróweczkę.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

U mnie kiedyś check nie świecił z powodu zimnego lutu w komputerze, ale najczęściej jest to "sprytny" manewr poprzedniego właściciela.

po wlaczeniu zaplonu check ma sie zapalic i swiecic, w momencie zakrecenia rozrusznikiem jesli imo zostanie rozpoznany check gasnie, silnik odpala, i jesli nie odpali to znowu si ezapala na stale, ale jesli po tym mruga to mamy nierozpoznany imo

_________________
EVitara

przedtem (czyt. przed awarią) check normalnie sie zapalał i gasł po odpaleniu. a teraz nie zapala sie wcale.

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.

Dodam jeszcze,że nawet paliwo nie dochodzi do listwy jak by to mogło w czymś pomóc;)

_________________
Suzuki Vitara 2.0 V6 24V 97r.