suzuki.info.pl

Zadko mysle wjezdzac w blotko , wiec szkoda kasy na elektryczna ...
Zastanawiam sie nad ta z dzwignia http://www.allegro.pl/item853147383_hit ... aniej.html lub ta na korbke http://www.allegro.pl/item837500625_wyc ... 500kg.html

Wyciagarke nie mysle montowac na stale, wiec pewno lepsza byla by ta z dzwignia, ale wolal bym na korbke bo jest mniejsza ... wiec która kupić?

Mam nadzieje ze ma ktos jakies doswiadczenia z recznymi wyciagarkami

odpuść sobie , lepiej żadnej nie mieć niż takie gó......

_________________
vitara 2.0 v6 [ seria ]- sprzedana

arborystyka

Mitsubishi L 200 [ ale ciągle tu zaglądam ]

Coś podobnego do tej wyciągarki za 50zł wyciągnęło mi kiedyś z rowu plaskacza ;] Operator nawet się nie spocił. Tej 2 wersji nie znam, ale sądzę że obydwie mogą być warte uwagi, lecz musimy poczekać na opinie bardziej zaawansowanych użytkowników. Ja jak na razie nie posiadam terenówki - posiadam seryjną Vitare na malutkich MT-kach, która w dodatku nie odpala bo zimno - taki kosztowny pomnik. Hmmm... a jakby to tak zastosować do odpalania auta na hol? Zapinam o drzewo i targam... NIE GŁUPIE



Masz rację - ale tylko w przypadku, gdy użytkownik stworzy sobie zbyt wielki komfort psychiczny związany z posiadaniem tej tzw. "wyciągarki". Czyli - " ja mam wyciągarkę więc dam rade...." a tu psińco ;].
Tzw. "rugcug" jest znany nie od dzisiaj, i miewa nadal zastosowanie w różnych przypadkach. Jeżeli toto za 50zł jest w miarę porządnie wykonane to może się przydać.
Jeżeli to tzw. "Chińszczyzna" to szkoda kasy.
Zawsze w przypadku wtopy w zimie jest przy czym się rozgrzać

P.S

Dobry rugcug kosztuje ponad 1000zł. Wtedy sensowniejsza jest wyciągarka elektryczna. Ale kto zabroni koledze sprawdzic co to warte? Może zaoszczędzi latania/ dzwonienia po traktor?

Za te 50zł bym zaryzykował.

W końcu "nauka kosztuje".

Pozdro. Bri.

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

a ja mam dwie takie z rączką wyciągam nimi silniki prostuje burty przyczepek też robi tylko linki ma mało, ta na korbkę to badziew i trzeba wielkiej siły używać, źle są przełożenia dobrane.
Ale ta z rączką jest ok, nawet jeśli nie wyciągniesz nią całego auta to drgniesz na tyle że coś to pomoże, co prawda nie są to wielkie pieniądze i nie jest to to samo co elektryk ale przy mądrym używaniu daje radę tylko liny na przedłużki trzeba wozić bo tak jak mówię ta jest krótka

http://www.youtube.com/watch?v=65SRakxCqvk

wiesz co by się stało jak by się urwała z drugiej strony ?

a przy ręcznej wyciągarce stoisz cały czas na linii strzału

_________________
j20a wreszcie kupione

tu masz odpowiedź na krótkie linki http://www.4na4.pl/index.php/Off-road/k ... asf_704015

Fakt niepodważalny że linki nigdy dość, ale w sytuacji w tzw. szczerym polu - sprzęt do wyciągarki bardzo przydatny ;]
Szkoda że cena zaporowa.
Ale podejrzewam iż z odrobiną chęci da się to zrobić samemu o wiele taniej

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

ja sie tak ratuje http://www.youtube.com/watch?v=xldBPnzohtI

tylko łańcucha sie jeszcze nie dorobiłem i po każdym przepięciu line o drzewo musze nawijać skrócać , mimo długiej wajhy trza sporo siły włożyć żeby z ciężkiej wtopy auto uwolnić , więc jakoś nie widze tych allegrowych sprzętów , za delikatne sie wydają, ośki za cienkie i w ogóle

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Cordoba 2004 - dzieki za info , zaraz zamawiam tego mi bylo trzeba heh

A co do lin to dziwie sie ze chyba malo kto zna wezly samozaciskowych, latwo odwiazujace sie poprzez delikatne szarpniecie, sa wezly dzieki ktorym mozna latwo i szybko skrócić lub wydluzyc line. Wezlow zaczerpnietych ze speologi lub wspinaczki :i Tylko ze je sie stosuje na linach lub tasmach syntetycznych.

mhm ten ręczny rug zug kup sobie z jak największym udźwigiem.

a co do tych lin to wiszący człowiek to nie to samo co wiszące 2 tonowe auto
widziałeś kiedyś jak urywa się lina co robi ? potrafi uciąć nogę rękę wszystko

_________________
j20a wreszcie kupione

ta na bębnie nie bardzo się nadaje ,powinna być zamontowana na stałe ,a ja se nie wyobrażam ,że ja miele kolami ,a pilot przed autem stoi po kolana w błocie i nią kręci,a ten ruchcug ma 1,8 liny tak jak na zdięciu przez zblocze to tylko połowa ,mam taki podobnie działający tylko lepiej wykonany i na 3m liny ,ale auta z błota nie odważyłbym sie na tym wyciągać ,bo się szybko zabawa może skończyć,,ale jak nie elektryk to taka daje rade osobiście używam takiej ,uczy pokory, sprawdzilem wiele razy ;
http://www.allegro.pl/item850598316_kif ... ociag.html

a tej nie polecam ,miałem okazję pompować i dużo ciężej się macha jak tą moją starą
http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/11/4847.html

_________________
602335210 Janusz

ja używam także hi-lifta, podobnie jak Mundialejros ... szału nie ma, ale i nie często się wklejam samotnie - trzeba się troszkę naposić. Jako rescue kit jest ok. Mam też taką ręczną wyciągarkę z rączką ... do wklejonego auta się kompletnie nie nadaje.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

A ja mam wyciągarkę łańcuchową - robi lepiej niż hi lift

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Łańcuchowa jest ok

_________________
była piekna vitka 1.6 16V & lift & MT
był samurai 1.3 8V & lift & SIMEX
był Y61 & lift & MT
był jimny & lift & AT
Jest Rav4 A02

Moja droga na skróty do domu wkródce stanie się hard corowym off-roadem jak stopi się śnieg, więc chcę mieć coś co mnie wyciągnie jeśli się wkleję, coby jeździć odważniej.

Są dwa rodzaje wyciągarek łańcuchowych - gdy weźniemy pod uwagę rodzaj łańcucha. Widziałem takie w których łańcuch wygląda tak jak ten którego używałem gdy w młodości pasałem krowy i takie w których użyty łańcuch przypomina łańcuch rowerowy lub motocyklowy. Namierzam się na zakup jednej z tych maszyn. Ich "napęd" to dźwignia. Lżejsza ( o około 10 kilo) jest ta z "krowim" łańcuchem. Udźwig w każdym przypadku wystarczający (2x moje autko)

Jeśli ktoś miał doświadczenie z obydwoma typami proszę o komentarz - co lepsze i czy w ogóle jest jakaś różnica.

Chcę to trzymać w domu , lub zabierać na ambitniejsze wycieczki.

pozdrawiam
vonBraun

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.6, 3D, rok 2000
Prawko od 28.09.2009. Autko (pierwsze w życiu) od 26.10.2009

Jeśli chodzi o wyciągarkę z łańcuchem "rowerowym" budową przypominająca trifor (łańcuch na przelot) to jest to sprzęt o masakrycznej niezajebywalności,pracujący m.in. w kopalniach. Miałem z czymś takim do czynienia i byłem pod wrażeniem.łańcuch "od krowy" (wyciągarka do silników etc.) na pewno będzie wkurzający jak się popląta i zaklei błotem a prędkość zwijania jest chyba mniejsza.

Znalazłem linki:
łańcuch rowerowy:
http://www.allegro.pl/item912564074_cia ... ml#gallery

łańcuch od krowy:
http://www.allegro.pl/item915205719_wyc ... ml#gallery

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Ja też je znalazłem stąd pytanie...
pozdrawiam
vonBraun
PS Dzięki.

_________________
Suzuki Grand Vitara 1.6, 3D, rok 2000
Prawko od 28.09.2009. Autko (pierwsze w życiu) od 26.10.2009