suzuki.info.pl

Tak czysto teoretycznie.

Da się zrobić bezpieczną klatkę żeby zostawić tylną kanapę i bagażnik, i nie robić krzyża za przednimi fotelami?

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Rozumiem że pytasz o klatkę a nie o trzepak na zewnątrz samochodu ?

Zrób tak:



- ale i tak trudno będzie Ci w Vitarze uzyskać miejsce dla pasażerów tylnej kanapy - chociaż w przypadku klatki, trzeba by wstawić tam zamiast niej dwa kubły..

Fajny pomysł.

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl

coś tam zawsze by pomogło

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Zakładamy, że Vitara ma zostać autem turystycznym. Na dwie osoby, psa i bagaże. I fajnie jakby dało się w razie czego przespać kilka godzin w aucie. Rozkładana kanapa mogłaby zostać, chociaż 4 kubełki są kuszące Takie coś jak w linku Radzika by pasowało, do tego jeszcze zrobić rury przy słupkach A. Tylko czy to faktycznie pomoże w razie W.
Tak se myślę o klatce, bo jakoś nie przekonuje mnie konstrukcja nadwozia przy ewentualnej rolce.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Jak turystyka to klatka będzie spełniała formę tylko przeszkadzająco-balastową. A rolkę przy prędkości bliskiej zeru to nadwozie wytrzyma z klatką i bez, tak czy siak bez klepania się nie obejdzie

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

No właśnie. Masa auta i tak pewnie wyjdzie z 1,5 tony a jeszcze klatka do tego.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Pierwsza klatka jest zrobiona totalnie źle, już lepsza radzika. Musisz poszukać dobrej konstrukcji klatki bo później możesz mieć problem z przeglądem.
Dobrze było by zrobić najprostszą wg załącznika J ale i tak pałąk ukośny/zastrzał powinien być więc tylny fotel odpada.
Zawsze podstawa to pałąk główny który idzie od słupków i jest gięty nad głowami pasażerów czyli odwrócone U dopiero od tego wyprowadzasz zastrzały do kielichów i podłogi przedniej. Klatka powinna być też wykonana z odpowiednich materiałów.

_________________
Subaru Impreza benzynka

Suzuki Vitara Dieselek

oooostro
Ale, ta którą wkleiłem ma ... homologację
Jeszcze kilka lat temu w załączniku J, były schematy do aut 4 drzwiowych.

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl

Ciekaw jestem jak sobie wyobrażasz zastrzały do kielichów w vitarze?

Tak sobie myślę, że same pałąki mogą być za słabe bez skośnych rurek, a jak się takie coś złoży to już lepiej żeby w ogóle nic nie było.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

też tak uważam...

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Suzukowcy.pl . Ojagoo.pl . Ready2go.pl

Po przestudiowaniu raz jeszcze załącznika J doszedłem do wniosku, że vitara to jednak za małe auto na takie zabawy. Może kiedyś przerobię ją na rajdówkę z 4 kubłami ale na razie zostaje po staremu.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

Ciężko mi powiedzieć jak ma homologację-może niektóre auta terenowe mają rozwiązane klatki w ten sposób. Jednak uważam że konstrukcja bez sensu.
Zastrzały "do kielichów" nazwałem potocznie-mocowania do karoserii w każdym aucie inaczej do podłogi

_________________
Subaru Impreza benzynka

Suzuki Vitara Dieselek

odkopię temat - ktoś kiedyś wykonał coś takiego w longu?

jakieś foty z realizacji?

ile to może ważyć, żeby spełniało swoją rolę w razie rolki?

Ta, jasne. Żona mi dopiero co mówiła, że kolejna modyfikacja w vitarze to klatka i ledwo jej wytłumaczyłem, że się nie da zachować kompletu siedzeń z klatką wewnętrzną.
A zewnętrzna w 5 drzwiowym aucie to też nie bardzo widzę. Oprócz tego, że wtedy to już i tak na drogę się nie nada.
To teraz taki temat odkopujesz...

mogłem założyć nowy, co za różnica