suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest pt maja 09, 2025 9:15 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
foxik2004
Post: śr paź 31, 2012 1:31 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn sty 16, 2012 12:46 pm
Posty: 30
Witam

Jak w temacie:
Vitara Cabrio 2.0 16V 98r. kod bledu 42 nie odpala - czujnik polozenia walu

Po umycia sylnika... :/
Po przekreceniu kluczyka miga tylko dioda check engine a silnik nie odpala.

Czy mial juz kiedys ktos taki problem?

Z gory dziekuje za pomoc.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: śr paź 31, 2012 9:25 am 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
sprawdź przewody

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
foxik2004
Post: śr paź 31, 2012 4:17 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn sty 16, 2012 12:46 pm
Posty: 30
a wiecie moze jak sprawdzic czy jest sprawny czujnik polozenia walu?
i druga s[rawa z czujnika wychodza 4 kabelki kotre to piny w kompie wie ktos moze?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: śr paź 31, 2012 8:39 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
piny 53 - 56
wtyczka 26P na niższym schemacie.
Kolory to o ile dobrze pamietam żółto/zielony i żółto/niebieski

Nie wiem jak sprawdzić, powinny być impulsy podczas pracy silnika, ale chyba można to sprawdzić tylko poprzez podlaczenie diagnostycznego sprzętu.

Obrazek

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
speey
Post: śr paź 31, 2012 10:07 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 16, 2010 9:54 pm
Posty: 192
Lokalizacja: Zakopane
Silnik: H20a->h25a
Model: Long 2.5 v6
Rok prod.: 1997
a to nie czasem razrząd? :D

_________________
Vitara 1.6 8v '89 3d blaszanka "Parszywek" był
Vitara 2.5 v6 '97 5d long jest
Suzuki GSX-R 1100 ('87), Jawa CZ 350 ('78), WSK 125('60), Fiat 127 ('79), Motorynka ('83), Yamaha xj 750 seca ('83), Honda CRX III ('97)
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
danthe
Post: śr paź 31, 2012 10:55 pm 
Offline
Site Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 04, 2009 9:35 pm
Posty: 4486
Lokalizacja: Ursynów
Silnik: J20A
Model: Cabrio 2.0 JLX
Rok prod.: 1998
rozrząd po myciu silnika się ujawnił?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu :) Obrazek
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
speey
Post: śr paź 31, 2012 11:11 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 16, 2010 9:54 pm
Posty: 192
Lokalizacja: Zakopane
Silnik: H20a->h25a
Model: Long 2.5 v6
Rok prod.: 1997
foxik2004 pisze:
Po przekreceniu kluczyka miga tylko dioda check engine a silnik nie odpala.

Zależy czy check zapalił się przed czy po pierwszej próbie odpalenia

_________________
Vitara 1.6 8v '89 3d blaszanka "Parszywek" był
Vitara 2.5 v6 '97 5d long jest
Suzuki GSX-R 1100 ('87), Jawa CZ 350 ('78), WSK 125('60), Fiat 127 ('79), Motorynka ('83), Yamaha xj 750 seca ('83), Honda CRX III ('97)
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
foxik2004
Post: śr paź 31, 2012 11:50 pm 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn sty 16, 2012 12:46 pm
Posty: 30
Dzieki za schcemacki


teraz po sprawdzeniu kabli pali mi sie kod 31 i 14 czasami wiesza sie przy 14 kodzie zapala sie lampka na stale.
przelozylem kompa do 2 vitarki z tym samym silnikiem i tez nie odpala a przy przekreconym kuczyku CZAKI mi miga tak samo jak w tej 1 vitarce (immobilizer tez przelozony z kluczykiem).
Wychodzi na to ze komp strzelil. Macie moze kogos kto naprawia takie rzeczy? Jesli w ogole sie da?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
vaiker
Post: czw lis 01, 2012 2:20 am 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 20, 2007 10:18 pm
Posty: 1255
Lokalizacja: Nowy Sacz
Silnik: J20A>Electric, H27A
Model: Cabrio,XL7
Rok prod.: 1998
pytanie czemu stzrelil ? jakis przetarty kabel przy myciu zrobil zwarcie ?

_________________
EVitara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
foxik2004
Post: czw lis 01, 2012 11:49 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: pn sty 16, 2012 12:46 pm
Posty: 30
no wlasnie nie wiem dlaczego?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
cron
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl