suzuki.info.pl

Witam posiadam Vitare 1.6 8V z 92r na oryginalnym gaźniku+ lpg z którym borykam się od ponad roku, jak je kupiłem jeździło tylko na gazie. Poprzedni właściciele namotali coś przy podłączeniach podciśnień i zasilania paliwem przy gaźniku. Gdzieś na necie znalazłem schemat podłączenia, ale zostało mi kilka niewiadomych i za cholerę nie mogę wymyślić gdzie to wepchnąć bo auto mocno kulawo pracuje na biegu jałowym, na gazie trochę lepiej niż na benzynie. Proszę Was o pomoc i weryfikacje czy tak to ma lecieć.

Na obrazkach zaznaczyłem gdzie mam to obecnie powpinane
1 gdzie podłączyć to wejście w obudowie filtra powietrza?
2 gdzie podłączyć podciśnienie parownika ?
3 gdzie podłączyć powrót paliwa do mechanicznej pompki mając elektryczną (wpiąłem do zasilania paliwem gaźnika nie wiem czy dobrze)





Dzięki bardzo za pomoc
Pozdrawiam

Masz dwa wyjscia z sytuacji :
Mam sprawny działający gaźnik wyjęty z mojej vitary ( cena do dogadania)
lub
Zmienić gaźnik na coś normalnego i prostszego:
1.Weber 32/36
2.od Ponny
3. od morisa SU HIF 44

viewtopic.php?f=6&t=12870

ps.
ta jedna rurka od filtra powietrza powinna iść do ,,klapki" na końcu wlotu powietrza, która zmienia kierunek zasysu powietrza

Wpisz sobie w googla:,, Vitara carb diagram" a pokaże Ci schemat podłączenia

Przed zakupem innego gaźnika wolałbym się upewnić ze mam wszystko dobrze podłączone.

Ile byś wolał za niego, jak możesz podeślij cenę na PM


no własnie chodzi mi o to drugie podłączenie, niby na schemacie idzie gdzieś do kolektora ssącego, ale nie wiem w którym miejscu dokładnie ma to być wpiete.


A jak sprawa wpięcia gazu i powrotu do mechanicznej pompki paliwa pomoże ktoś ?