suzuki.info.pl

Nie jestem mechanikiem, lubię dłubać przy aucie
Piszczy mi pasek i trzeba go wymienić, widzę jedną śrubę, kręcę nią i pompa ani drgnie. Jest jakaś blokada?

_________________
1,6 16V Wędkarski Long

nie widzisz drugiej jest na dole pompy, zobaczysz ją przy odpowiednim ustawieniu koła na pompie (otwór na dole i górze)

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka

Nie ruszaj śrub. Wymienisz bez odkręcania czegokolwiek. Pasek zakładasz jak łańcuch w rowerze, zakładasz na jedno koło pasowe, potem kawałek na drugie o obracasz. Ja popuszczałem świece i francuzem łapałem przy wiatraku i odkręcałem, jak się paski ślizgały to pomagałem sobie drugą ręką dociskając je.
Za pierwszym razem jest trochę zabawy ale po kilku takich wymianach ma się wprawę

_________________
Vitara Long 1.6 16V + Blos

Ja nie chcąc urwać mocno zapieczonych śrub zdjąłem koło pasowe i razem z nim pasek. W drugą stronę poszło bez większych problemów.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

zdejmujesz stary wrzucasz 5 bieg w aucie zakładasz pasek ile dasz rade tak jak kolega pisze wyżej "jak łańcuch w rowerze" i w zależności od tego z której strony zacząłeś zakładać go pchasz lub ciągniesz auto do/lub od siebie... (dasz radę zrobić to jedną ręką... samochód będzie zachowywał się prawie jak na luzie )

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie