Dziękuje
Tylko mam pytanie:
Jeżeli w instrukcji jest, że pomiędzy dźwignię przepustnicy, a śrubę blokującą trzeba wstawić grubościomierz 0,4 mm ale ja wcześniej już kręciłem tą śrubą i na pewno rozregulowałem ... ;( więc mam zdjąć to co doprowadza powietrze do wtrysku i regulować tą śrubką, aż przepustnica się całkiem zamknie ?? (ale czy samochód wtedy całkiem nie zgaśnie ?) i dopiero po tym gdy przepustnica będzie zamknięta wsunąć szczelinomierz 0,4 mm i dokonać regulacji ? Jestem całkiem zielony w takich sprawach, prosze o pomoc
Zarejestruj się
Zaloguj się
FAQ
Szukaj