suzuki.info.pl

Diesel Mazdy od 3 lat i nic się nie dzieje mimo krótkich dystansów(2,6km w jedną stronę do pracy) Lecz czasem go pogonie(trasa, lekki Off-road też)

_________________
GV II 2.0 i automat.

Napewno golfy 4-ki 1.4 miały problemy z odmą i dlatego kupiłem 1.6

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

To problem silników VW które mają odmę "z tyłu silnika a wydech "z przodu". W odmie zbiera się wilgoć i miesza z olejem robiąć budyń, który zamarza. Silnik nie ma jak się odpowietrzyć i wywala olej.

_________________
2.0 V6

gdzie w 1.6 8v znajdę odmę ? może ją przeczyścić ? bo na korku tez robi mi się majonez , wymieniałem 2 razy olej bo było w nim troszkę tego , może da sie tą odmę przeczyścić tylko gdzie ona jest ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

taka rurka od pokrywy zaworów do wtrysku

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

Mam urlop od poniedziałku to Wam zrobię zdjęcia gdzie miałem "masło". Jak poczyściłem, wolne obroty podniosły się do 1500 o/min.
pozdr-

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Przy okazji podpowiecie, od czego są te śrubki na obrazie powyżej:
Nr 3 jest od wolnych obrotów.
Nr2 - nie mam pojęcia-
Nr1- można jakoś rozebrać i przeczyścić? Jak za bardzo przesteruje śrubką nr 3 i przebutuje to ten tłoczek w środku zawiesza mi się i czuje obór na pedale gazu, a akurat w tym miejscu miałbym idealne obroty na wolnych.


Te miejsca kiedyś zalazły mi "mazią", zdejmowałem pokrywę zaworów i kolektor dolotowy-mam gaz i tam też miałem jakiś syf.




pozdr-

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Zulu , w tym samym miejscu miałem zatkane.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

To będą standardowe miejsca , innym będzie łatwiej się z tym uporać.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Z tą śrubą co jest przy przepustnicy też tak miałem - pokręciłem, obroty były prawie idealne ale niestety gaz tak się zacinał, że jeździć się nie dało

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Zdjęcia

ja ustawiłem wolne obroty na tym czymś (tps to steruje przepustnicą czy jakoś tak) i gaz sie nie zacina ustawiłem tak że na zagrzanym silniku mam 800rpm . Nie wiem tylko czemu mój silnik 8v wkręca sie maksymalnie do 7000rpm i już wtedy ma taką powolną odcinkę... czy nie powinien wchodzić na 8000rpm ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Hmm już tam kiedyś zaglądałem i niewidziałem zabardzo możliwości pokręcenia tam czymś...jakaś śruba tam jest?

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

poluzowujesz te dwie śrubki i przestawiasz tą całość (tego TPS-a) lekko w lewo lub w prawo już nie pamiętam w którą było na niższe obroty musisz przekręcić na maxa w którąś i zobaczyć co zrobi to jakoś po chwili załapywało , robiłem to na zagrzanym silniku tak długo ustawiałem aż były obroty na 800rpm

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

tak sie dzieje jak olej jest stary sprawdzone w moim audi coupe i vitce

_________________
1.6 16v LONG
Masz pytania tel.664761111

olej zmieniany miesiąc temu i co już stary ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v