suzuki.info.pl

Poszukuję pilnie schematu instalacji elektrycznej do vitary 1.6 8v, a może ktoś powie jak podłączyć silnik jaki przewód do czego ?

_________________
https://plus.google.com/photos/10318560 ... on2t4bYpgE

Tam praktycznie nie da się pomylić, każda kostka innego kształtu, instalacja tzw debiloodporna

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407

popieram kolegę

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Zbys na Ciebie zawsze można liczyć

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407

a no tak napisać zawsze coś napisze
co do schematów to ja znajdowałem na chomikach różnych trochę po eng

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

niestety nie jest debilo odporna... rozłożylismy witare do gołej ramy przed malowaniem i w momencie składnia jej spowrotem jedna wtyczka spasowała do drugiej... zjarała się cała szyna 12v, przewody stopiły się tworząc jedną całość.. spędziłem wiele godzin w domu w pokoju odklejając kabel od kabla i rekonstruując elektrykę krok po kroku... naprawdę nie polecam... podejrzewam ze też z ta biąrą się moje problemy z długimi.. kiedy je włączam leci dym z kolumny kierownicy.. ale o tym pisałem w innym poscie... ja korzystałem z tego jesli dobrze pamiętam http://chomikuj.pl/krzysiekkow1/Dokumen ... ice+manual

_________________
_______________________
JLX 1,6 8V 1991 rozpadl sie
XL7 2,7 24V 2003 2wd emerika

Oczywiscie do okablowania Vitarek nie mam zadnych zarzutów.. po 23 latach kable są w super stanie, nie kruszą się jak w fiatach po dwóch latach, wtedy to był nasz błąd... teraz juz sprawdzam każdą wtyczkę... jesli już coś kombinuje, tak propo przestrogi.... bo nie zadziałał zaden bezpiecznik...

_________________
_______________________
JLX 1,6 8V 1991 rozpadl sie
XL7 2,7 24V 2003 2wd emerika

jedną z tych wtyczek była chyba wtyczka do zegarka...

_________________
_______________________
JLX 1,6 8V 1991 rozpadl sie
XL7 2,7 24V 2003 2wd emerika

ok dzięki koledzy silnik w vitarce odpalił po 7 latach stania Dałem rade z elektryką

_________________
https://plus.google.com/photos/10318560 ... on2t4bYpgE

panie to ty masz prawie że nowy silnik w vitarce
ile przebiegu??

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

60 coś tysiecy dokładnie to wam jutro podam

_________________
https://plus.google.com/photos/10318560 ... on2t4bYpgE

Nom, ale tam jest tylko 5 cyfrowy licznik. To może być drugie albo czwarte 60tysięcy

Poważnie to po tak długim postoju niech ten silnik sobie pochodzi cały dzień na wolnych obrotach.
A jak już trochę pojeździsz to zwróć uwagę na uszczelniacze wału korbowego i wałka rozrządu czy nie ma wycieków.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Docieranie stage 2

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407