suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest czw maja 08, 2025 11:54 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
lipalw
 Tytuł: Sterownik
Post: śr mar 19, 2014 8:12 pm 
Offline
0" - piaskownica
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 08, 2014 7:18 pm
Posty: 5
Lokalizacja: Legionowo
Witam
Padł mi sterownik w vitarce 1.6 8v a dokładnie nie podaje mi napięcia na wtrysk. Zna ktoś patent żeby to naprawić bo słyszałem że można? Czy raczej od razu nabyć jakąś używkę. A tak w ogóle to jakie napięcie powinno wychodzić na wtryskiwacz?
Z góry dzięki i pozdrawiam.

_________________
Vitarka 1.6 8v 91r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zbys19
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 7:55 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz kwie 08, 2012 6:01 am
Posty: 2729
Lokalizacja: brejdyny(warminsko-mazurskie)
poszukaj na allegro był facet od reanimacji tych sterowników

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy :P )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie) :P
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
NuVo
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 7:59 pm 
Offline
Moderator

Rejestracja: wt lut 13, 2007 9:17 pm
Posty: 5119
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Silnik: H27A
Model: GV XL7
Rok prod.: 2003
Może Kostuch ogarnia te tematy. Zapytaj go.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Przemas601
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 9:29 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: sob gru 13, 2008 3:15 pm
Posty: 1154
Lokalizacja: Gdańsk
Wtrysk jest sterowany 5V. Powymieniaj wyschnięte elektrolity,połataj druk pod kondensatorem i powinno pomóc.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma :(
Qashqai do zmiany na coś męskiego
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kostuch
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 9:53 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: czw sty 22, 2009 4:05 pm
Posty: 1145
Lokalizacja: wawa
Przemas601 pisze:
Wtrysk jest sterowany 5V. Powymieniaj wyschnięte elektrolity,połataj druk pod kondensatorem i powinno pomóc.

5V... Jasne... :lol:
Wtrysk jest sterowany masą (a raczej niskim potencjałem) z jednej strony a napięciem bliskim napięciu instalacji z drugiej strony.
Druciarze czasami dają jedną stronę do zasilania "na wciąż" jak nie działa jeden z kluczy. Wtryskiwacz działa wtedy, ale w sposób mocno stochastyczny :?
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
tomek.we
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 10:22 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn gru 03, 2012 11:48 pm
Posty: 308
Lokalizacja: Sierakowice, CSB
Silnik: TDI
Rok prod.: 1991
kostuch pisze:
Przemas601 pisze:
Wtrysk jest sterowany 5V. Powymieniaj wyschnięte elektrolity,połataj druk pod kondensatorem i powinno pomóc.

5V... Jasne... :lol:
Wtrysk jest sterowany masą (a raczej niskim potencjałem) z jednej strony a napięciem bliskim napięciu instalacji z drugiej strony.
Druciarze czasami dają jedną stronę do zasilania "na wciąż" jak nie działa jeden z kluczy. Wtryskiwacz działa wtedy, ale w sposób mocno stochastyczny :?


:shock: a po polsku :lol: :mrgreen:

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kostuch
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 11:12 pm 
Offline
3" - błotołaz

Rejestracja: czw sty 22, 2009 4:05 pm
Posty: 1145
Lokalizacja: wawa
tomek.we pisze:
:shock: a po polsku :lol: :mrgreen:


Po polsku będzie to szło mniej więcej tak: "jedź do warsztatu" albo "oddaj fachowcowi" :lol:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lipalw
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: czw mar 20, 2014 11:36 pm 
Offline
0" - piaskownica
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 08, 2014 7:18 pm
Posty: 5
Lokalizacja: Legionowo
Też bym poprosił wersje dla mniej zaawansowanych elektroników :)
Wylutowałem kondensator ten 100uF bo tylko on mi sie nie podobał, tak jakby trochę wylał bo ogólnie płytka czysta jak z fabryki a pod nim sporo syfu było. Może tylko to :) chciałbym

_________________
Vitarka 1.6 8v 91r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zax
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: pt mar 21, 2014 8:46 am 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw mar 27, 2008 4:26 pm
Posty: 2689
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: G16B
Model: Radzikone Edyszyn
Rok prod.: 1995
tomek.we pisze:
kostuch pisze:
Przemas601 pisze:
Wtrysk jest sterowany 5V. Powymieniaj wyschnięte elektrolity,połataj druk pod kondensatorem i powinno pomóc.

5V... Jasne... :lol:
Wtrysk jest sterowany masą (a raczej niskim potencjałem) z jednej strony a napięciem bliskim napięciu instalacji z drugiej strony.
Druciarze czasami dają jedną stronę do zasilania "na wciąż" jak nie działa jeden z kluczy. Wtryskiwacz działa wtedy, ale w sposób mocno stochastyczny :?


:shock: a po polsku :lol: :mrgreen:

To będzie tak:
LEJE JAK MU SIĘ PODOBA :mrgreen:

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
tomek.we
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: pt mar 21, 2014 10:36 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn gru 03, 2012 11:48 pm
Posty: 308
Lokalizacja: Sierakowice, CSB
Silnik: TDI
Rok prod.: 1991
i teraz rozumiem :D :mrgreen:

_________________
Geo-traktor...diesel power , afgan edition, reduktor samurai, simex 32... plany sa.... (coraz mniejsze... auto coraz lepsze;) )Byla....
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=11407
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lipalw
 Tytuł: Re: Sterownik
Post: pt mar 21, 2014 6:40 pm 
Offline
0" - piaskownica
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob mar 08, 2014 7:18 pm
Posty: 5
Lokalizacja: Legionowo
Udało się ogarnąć :D
Wymieniłem kondensator u mnie oznaczony jako C111 (50v100uF) i poprawiłem jedną ścieżkę pod nim przy nóżce plusowej i znowu mogę cieszyć się dźwiękiem podrdzewiałego tłumika :)

Dzięki wszystkim za pomoc

_________________
Vitarka 1.6 8v 91r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot], Google [Bot] i 20 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl