suzuki.info.pl

Mam takie wrażenie że na ciepłym silniku samochód gorzej odpala ( może po prostu jestem przewrażliwiony).
Jak postoi powiedzmy cała noc to pali na tyka - jeszcze dobrze nie obrócę kluczyka a tu już zapłon i wio, ale jak powiedzmy pojeżdżę ( złapie temperaturę pracy) wysiadam pod sklepem. Wracam i muszę trochę dłużej zakręcić - oczywiście zawsze odpala.
Czy TTTM?
Silnik zasilany dodatkowo LPG (chyba tomasetto) gaziarze nie mieli najlepszej opinii o tej instalce. Bartek byłem u tych samych co Ty

Instalke byłem podregulować - panowie powiedzieli ze zmienili trochę bo było za bogato - jest lepiej ale ciągle chyba nie tak. Z resztą jak dopadnę jakąś inną 1,6 to sprawdzę.

Poproszę o opinie / rade jeśli to się zdarza nagminnie.

A odpalasz na gazie czy benzynie ?

_________________
Czarna Machina
Suzuki Vitara 3D '94
Silnik 1.6 8V + LPG

Oni generalnie zachawlają Lovato i taka zakładaja, ale chyba jest dobra. Przyjedź to sprawdzisz u mnie

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Podepnę się do tematu, identyczna sytuacja jest u mnie, tez lpg i regulacje itp nie na wiele się zdały. Zauważyłem jeszcze ze przy odpalaniu na gazie czuć paliwem, czy odpalam na benzynie czy gazie jest identycznie (z rana od strzału).

Gazownik coś wspominał, że mogło by pomóc przeniesienie mixera bliżej wtrysku ale nie wiem czy to coś da. Właśnie miałem się zabierać za przewody świece itp, axit- sprawdzałeś? Pomoże to coś?

_________________
[b]1,6 8v (AT) 91r.[b]

Zawsze tylko na noPB, przyczaiłem ze jak zgaszę na noPB to pali lepiej - wygląda na to ze ciągle go podlewa LPG

Jak wrócę z Zakopca to postaram się jakoś wygospodarować czas na wypad do Ciebie?

Ok. zapraszam na kawkę i pogawędkę

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Hej
Mam tak samo. Również gaz - niezbyt dobrej jakości.

Kiedyś nagle nagle się poprawiło. I wszystko było OK przez kilka miesięcy i jak auto stało miesiąc, był zmieniany rozrusznik i robiona blacha to pogorszyło się mocno.
Ale teraz pozbywam się gazu i jeżdżąc tylko na benzynie problemu nie mam.
Więc może rzeczywiście kwestia tylko instalacji... gaz to zło... ale takie dobre zło

Pozdrowienia!

_________________
Terenówki można nie mieć, ale błoto w sercu pozostaje
kom. 728-664-243

Ja jeszcze zaryzykuje renowacje parownika albo w ogóle kupie nowy bo patrze, że na alledrogo są nawet w niezłej cenie

_________________
[b]1,6 8v (AT) 91r.[b]

może być tak że zostaje trochę gazu w przewodach/mikserze i potem go zalewa - dostaje stary gaz i wtrysk noPB
spróbuj przełączyć na benzynę przed zgaszeniem, a potem odpalić, jeśli będzie lepiej to znaczy że w/w
u mnie było coś takiego po montażu, zmienili zasilanie i jest OK - zawór miał napięcie mimo że silnik już zgasł
dostawało się trochę gazu do kolektora i na ciepłym nie szło zapalić, na zimnym czy nawet po 2-3h palił od kopa

inna kwestia to lekkie przeprogramowanie sterownika benzynowego (rozjechane mapy) i może daje za bogatą mieszkankę na ciepłym ?

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

Byłem dziś u mechanika i LPG-owca i diagnoza jest ze zawór na reduktorze nie trzyma ( ten niebieski) Bo na noPb pali dobrze. Więc kwestia wymiany zaworu.

Tylko na razie mnie nie stać więc będzie tak musiało zostać.