suzuki.info.pl

Coś mi się chyba wczoraj stało. Po wstrzyknięciu gazu do pełna, wyejżdzałem ze stacji i jak się zatrzymałem to wolne obroty na 2000 stanęły. Przegazowałem i spadły do 1500, przegazowałem i spadły do 1000 i potem już normalnie powoli do ok 800.
Jako że miałem 200km trasy a to mi nie dawało spokoju to po drodze wrzucałem na luz i zauważyłem, że im większa prędkość tym większe wolne obroty - przy ok 90km/h zatrzymują się na 1500, przy 60 spadają do ok 1100 a dopiero na postoju spadają do 800.

Nigdy wcześniej nie sprawdzałem jakie są wolne obroty przy większej prędkości, ale myślę że chyba tak nie powinno być?
Ponadto wydaje mi się, że na benzynie te obroty są trochę wyższe - dłużej muszę postać, żeby zeszły do 800.

Gdyby powietrza łapał fałszywego to raczej by go chyba dławiło nie?

_________________
2.0 16V

W większości nowszych aut to normalne(celowe) ze podczas jazdy obroty nie schodzą do końca.
W Vitarze nie zwrocilem uwagi czy tak jest . Jutro sprawdze czy u mnie tez tak jest , ale mysle ze tak .

_________________
Vitara Cabrio 2.0 16v 98r

No nasze roczniki to raczej nie "nowsze" , ale sprawdź jak możesz bo być może tak było u mnie od początku tylko tego nie zauważyłem.

_________________
2.0 16V

silnik krokowy ?

_________________
Pozdrawiam.

Metal.