suzuki.info.pl

Witam . Mam problem z Vitarą . Auto z automatem , silnik 1,6 8v 1993r.. Świeci check , Po zczytaniu wyskakuje błąd 24 czyli uszkodzony speed sensor lub jego obwód . Pierwsze kroki zacząłem od demontaż licznika . Lecz nie znalazłem tam kontaktora , wydaje mi się że go nie ma . Czy jest możliwe aby w aucie był niewłaściwy licznik zamontowany ? A może gdzie indziej szukać czujnika ? Z góry dziękuję i pozdrawiam

A linka od licznika w automacie jest?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Tak , linka jest i licznik działa . Reszta także działa , lecz silnik wydaje się ociążały do 3 tys obr.

W zegarach,a konkretniej w prędkościomierzu,pod magnesem ruszającym wskazówkę jest zamontowany kontaktron. Jasne,że możesz mieć inny licznik,jak masz możliwość,to podmień z jakiejkolwiek V na wtrysku.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

z tego co pamietam to chyba japonskie vitary do 91 tego czujnika w liczniku nie miały

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

W takim razie gdzie można się jeszcze czujnika doszukiwać ? Pozdr

Przyczyna świecącej się kontrolki check .zlikwidowana .Tak jak wcześniej wspominałem , wyskakiwał błąd 24 czyli speed sensor . Czujnik ten jest umiejscowiony w liczniku .
Licznik jednak nie był wyposażony w ten czujnik , widocznie byłzmieniany ,lecz nie na właściwy .Po zmianie liczników z "kontaktorem " i po skasowaniu błędu , kontrolka nie świeci . Lecz nadal jest problem . Silnik się muli do 3 tys obr. Po przekroczeniu 35oo obrotów jest rakieta . Aby zawęzić poszukiwania , chcę cały układ wtryskowy zamienić z samuraia . Czy ma to szanse powodzenia? Samurai 1.3 a vita 1,6 . A może to komp steruje dawkami paliwa , i moja cała przepustnica c wtryskiem będzie pasowała ? No chyba że macie Koledzy jakiś pomysł na to mulenie ? Pozdrawiam