suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest ndz maja 11, 2025 6:07 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
vaiker
Post: sob gru 10, 2011 10:41 am 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 20, 2007 10:18 pm
Posty: 1255
Lokalizacja: Nowy Sacz
Silnik: J20A>Electric, H27A
Model: Cabrio,XL7
Rok prod.: 1998
http://www.youtube.com/watch?v=e0OorNOyh9U

_________________
EVitara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
KozioŁ
Post: sob gru 10, 2011 2:28 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 27, 2007 4:52 pm
Posty: 1433
Lokalizacja: Białystok
Może to swap. Też nad tym myślałem. :mrgreen:

_________________
2.0 V6
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marirus
Post: sob gru 10, 2011 5:02 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob sie 28, 2010 3:59 pm
Posty: 2334
Lokalizacja: Szczawa; małopolskie
Silnik: 2.0 J20A VVT
Model: Grand Vitara II
Rok prod.: 2008
Swap na stówę plus tuning i zawieszenie obniżone

_________________
GV II 2.0 i automat.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
vaiker
Post: sob gru 10, 2011 10:35 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 20, 2007 10:18 pm
Posty: 1255
Lokalizacja: Nowy Sacz
Silnik: J20A>Electric, H27A
Model: Cabrio,XL7
Rok prod.: 1998
ale powiem wam ze podoba mi sie to, moim zdaniem r4 lepiej chodzi od v6 , jakos takie mam odczucie

_________________
EVitara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
slaw
Post: sob gru 10, 2011 11:45 pm 
Offline
Site Admin

Rejestracja: wt wrz 19, 2006 1:42 pm
Posty: 3113
Lokalizacja: warszawa
naprawiałem kiedys 2 longi jeden 2.0 r4 drugi 1.8 r4 tylko to były wersje usa i kanada

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
KozioŁ
Post: ndz gru 11, 2011 11:58 am 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr cze 27, 2007 4:52 pm
Posty: 1433
Lokalizacja: Białystok
2.0 i 1.8 to zdaje się podobne silniki?

Vaiker - możliwe R4 ma trochę większy i lepiej rozłożony moment obrotowy. V6 od razu powinni wpakować 2.5 a nie marne 2.0 :wink:

_________________
2.0 V6
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Wykaz forów » Forum techniczne » Silnik i jego osprzęt

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl