| suzuki.info.pl http://www.suzuki.info.pl/forum/ |
|
| j20 a - szarpanie na niskich obrotach http://www.suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=7590 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Cordoba_2004 [ pn kwie 16, 2012 12:17 pm ] |
| Tytuł: | j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Witam Mam pewną drobną bardzo usterkę w mojej gv j20a 2002 z lpg Mianowicie delikatnie szarpie na niskich obrotach przy jeździe w zakresie obrótów do 2000 tys, przy odpuszczeniu pedału gazu. Miał ktoś ? Mapy lpg sprawdzone dawkę dałem trochę większą na niskich obrotach. Na benzynie ten sam efekt jest ale ledwo zauważalny. ELM pokazuje sporadyczny błąd nastawnika przepustnicy, Rozkręciłem wymyłem wyczyściłem i błędu tego już nie pokazuje. Sprawdzałem miernikiem podciśnienia wpiętym w dolot i co jakiś czas jest szarpnięcie ostry spadek podciśnienia. Spotkaliście się z tym lub podobnym problemem w j20 a? |
|
| Autor: | Pavel [ pt kwie 20, 2012 8:10 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Sprawdź luzy zaworowe, pojeździj 2 dni na benzynie, żeby sterownik się zaadoptował. |
|
| Autor: | Cordoba_2004 [ pt kwie 20, 2012 8:18 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
ale do czego ma się adaptować i który sterownik Stag czy Ecu ? |
|
| Autor: | Pavel [ pt kwie 20, 2012 9:39 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Sterownik benzynowy. W dzisiejszych czasach nie można tak sobie wzbogacać, lub zubożać mieszanki gazowej. Każde zniekształcenie charakterystyki jest zauważone przez sterownik benzynowy i skorygowane - żeby mieszanka miała optymalny (dla katalizatora) skład. Gdy korekta wprowadzana jest przez dłuższy okres, zostaje zapamiętana i stosowana gdy sterownik nie może monitorować składu spalin - na zimno, przy przyśpieszaniu, hamowaniu. Trzeba pojeździć kilka godzin na benzynie żeby komputer oduczył się ewentualnych korekt spowodowanych wpływem instalacji LPG. |
|
| Autor: | danthe [ sob kwie 21, 2012 7:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Pavel pisze: Sprawdź luzy zaworowe, pojeździj 2 dni na benzynie, żeby sterownik się zaadoptował. A w j20 nie ma hydraulicznych podstawiaczy? |
|
| Autor: | Mieciu1 [ sob kwie 21, 2012 7:33 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
W J20A 128km nie w tym drógim nowszym 140km już tak |
|
| Autor: | danthe [ sob kwie 21, 2012 7:53 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Mieciu1 pisze: W J20A 128km nie w tym drógim nowszym 140km już tak Jesteś pewien że nie odwrotnie? Wszystkie serwisówki jakie teraz przejrzałem zeznają że w J20 z Vitary (132HP) i z GV (128HP) są hydrauliczne. A w 140 z gv od 2005 sa własnie mechaniczne. |
|
| Autor: | RDZIKI1 [ sob kwie 21, 2012 8:00 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
J20A ma popychacze hydrauliczne ostatnio sprawdzałem w swojej i w manualu J20M VVT od 2005 na pewno VVT ze zmienną fazą rozrządu regulacja płytkami co 15 000 km. |
|
| Autor: | danthe [ sob kwie 21, 2012 8:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
RDZIKI1 pisze: J20A ma popychacze hydrauliczne ostatnio sprawdzałem w swojej i w manualu J20M od 2005 na pewno VVT ze zmienną fazą rozrządu regulacja płytkami co 15 000 km. A już sie bałem że bede musiał luzy regulować niedługo  Płytki to porażka totalna, miałem w toyocie, droga zabawa. |
|
| Autor: | RDZIKI1 [ sob kwie 21, 2012 8:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Miałem tak samo podczas wymiany rozrządu zapomniałem sprawdzić luzy , czytam na dużym forum że w 2.0 16V regulacja płytkami co 15 000 km.  no to myk do garażu i pokrywka zdjęta  .Patrzę kurde gdzie te płytki no to do kompa i szukam w manualu a tam dwa silniki 2.0 16v NASZE stare i GV VVT 140 KM. regulacja płytkami - z czegoś serwisy muszą żyć 
|
|
| Autor: | Mieciu1 [ sob kwie 21, 2012 8:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
No właśnie o to mnie chodzi że nie trzeba regulować w nowszych już tak.Gdzieś pisali że te płytki to też co ileś wymiana albo conajmniej przeszlifowanie gdzieś w zakładzie zajmującym się tym
|
|
| Autor: | RDZIKI1 [ sob kwie 21, 2012 8:37 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
http://newgrandvitara.net/FAQ/Service%2 ... Mpart1.pdf Od 340 str. |
|
| Autor: | danthe [ sob kwie 21, 2012 8:51 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Mieciu1 pisze: No właśnie o to mnie chodzi że nie trzeba regulować w nowszych już tak.Gdzieś pisali że te płytki to też co ileś wymiana albo conajmniej przeszlifowanie gdzieś w zakładzie zajmującym się tym No to Cie opacznie zrozumiałem
|
|
| Autor: | Pavel [ ndz kwie 22, 2012 3:36 pm ] |
| Tytuł: | Re: j20 a - szarpanie na niskich obrotach |
Płytki kupuje się w CerMotor po ~10zł. To nie problem. Nowa moda w konstrukcji silników, to regulacja luzów szklankami. Żartów nie ma, szklanki są pewnie po 200zł/szt. i żadnych podróbek. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|