suzuki.info.pl

Panowie i Panie z racji że moje 1.6 8V niedomaga z 31" simexem myślę o swapie na inny silnik. Pomysły są dwa. Jeden to BMW 1.6-1.8 a drugi VW 1.9td AAZ 75km (moc niewielka ale podatność na tani tuning przeogromna).

Gdzieś czytałem o włożeniu silnika BMW ze skrzynią BMW i ori reduktorem ale że reduktor nie bardzo ma mocowania to wydaje się to karkołomne, z kolei łączyć to flanszą to zysk może być nędzny co chodzi o odczuwalną moc na kołach. Najlepiej było by połączyć to z silnikiem VW 1.9td i podkręcić go w sumie bezkosztowo do około 100-110km a wyjdzie przy okazji grubo ponad 200 niutów co mi wydaje się wystarczy.

P.S.
Seryjnie montowany diesel 1.9td 75km to citroen? Ma ktoś może zdjęcie pompy wtryskowej przy tym silniku? One mają pompę Bosch czy lucas? Drogi jest taki kpl nabój silnik plus skrzynia dedykowane pod vitarę? Rama ta sama co w 8V czy inna?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

nie taniej i lepiej będzie kupić Vitarę 2.0 ?
Albo GV 2.5 V6 ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

yyyyyyyy nie

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

seryjny diesel jest bardziej zamulony niż 8v... kilka przekładek robiłem na 8v z diesla rama ta sama
skrzynia jest ta sama tylko 1,9 ma inny dzwon

_________________
lift 4", osłony, zderzaki i inne <- SPRZEDAM --> http://hunterdesign.pl
http://www.facebook.com/hunterdesignoffroad

a kto mówi o seryjnym 1.9td? Wszystko kwestia jaka tam pompa jest. Jeżeli lucas to możliwości są zerowe. Jeżeli bosch.... to trzeba polać pompą podkręcić turbo przez MBC i będzie całkiem przyzwoicie. Co nie zmienia faktu że najchętniej władowałbym tam 1.9TD VW. Łukasz dalej czekam na wycenę kosztów..... Problemem jest fakt że mi z kupki ubywa.... Więc jak nie teraz to pewnie nigdy :/

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

seryjnie jest pompa lucasa i jak mówi Łukasz to kompletnie nie jedzie. Brak sterowania turbiny przez LDA, sama turbina to działa jak recyrkulator spalin bije może 0.2 bara. Jak wsadzisz pompę boscha z .. powiedzmy 405 to vitara staje na 2 koła .
Co do vw to bym się nie pchał w aaz ( komora wirowa, ciężki wał, ścinający się klin na kole rozrządu, no i klekocze ja stary ursus). Sam wsadził aaz i już mnie drażni. Wal od razu AFN ( przerabiasz turbo na ciśnieniową gruchę i wstaje Ci to od 1000 obrotów,lżejszy wał też pomaga się na obroty wkręcać , pompa to też żaden problem bo wstawiasz iveco albo master i już masz manualne sterowanie) masz bezpośredni wtrysk ( dużo ładniejsza kultura pracy) wtryski wstawisz 216 i mocy pod dostatkiem. Co do BMW to popatrz jaka wiązka idzie do silnika, po prostu masakra.

od wiązek w BMW to mam magika M40 M42 M30 M50 i M52 ma opanowane perfekt Włącznie z wycinaniem wszystkiego co zbędne.

Co chodzi o kulturę pracy AAZ.... Ty naprawdę na to patrzysz wrzucając silnik do gnojowozu? jak bym nie miał innych zmartwień. AAZ po inwestycji 100-150zł bez problemu jak zdrowy wypluwa bez modów 100km. Boost pin plus dawka na pompie plus MBC i jest pięknie. A że to stary klekot.... Mam jeepa 2.1td z silnikiem z końca lat 70tych produkcji ranault (traffic stary espace 1 i 2 generacji 21, 25 i pierwszy safrane) i myślisz że taki AAZ kulturą pracy mnie zniechęci?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Ja nie chcę Cię zniechęcać (sam mam taki swap) tylko przedstawiam Ci lepszą opcję i pewnie w tych samy pieniądzach i praktycznie ta sama robota.