suzuki.info.pl

Mam problem z obrotami silnik 1,6 8v wymienione kable , świece, kopułka,palec,czujnik temp.Chodzi oto ze po rozgrzaniu samochodu obroty falują w zakresie od 600 do 3000 obr/min.

_________________
offroad to wyrzucanie pieniędzy w błoto hahaha głupota

tez sie podepne bo mam to samo tylko moja nie chce zejsc ponizej1500 i jara jak smok

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

nikt nie wiem co to może być

_________________
offroad to wyrzucanie pieniędzy w błoto hahaha głupota

krokowy? przepływomierz? to w 16V, nie wiem jak jest w 8V, błędy sprawdzałeś?

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka

u mnie ,,check engine'' nie gasnie wcale
mysle nad zmiana kompa bo jest troche zasniedziały i jakby poupalany
ale nie wiem czy komp morze miec na to wpływ

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

a wczesniej przed zmianą też falował czy dopiero po zmianie

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

umnie tez tak było i zaprowadziłem auto do gaznikowca i ustawił mi potencjometr takie czarnecos co jest przykręcone do przepustnicy na dwie śrubki jak otworzysz maskę to patrz na kolektor dolotowy potem trochę w lewo i naduł na przepustnicę do potencjometru dochodzą kabelki i to jest to co trzeba ustawić ale to tylko ustawi ci gaznikowiec bo zrobi analize spalin ai jeszcze jedno nie ustawia potencjometru na odpalonym silniku bo grozi jego popsuciem ustawiamy tylko na zgaszonym

kurde ja go odkręcałem ale wsadziłem tak samo hmmm
ale czemu do gazownika??:Dbo ja to leszczu jestem w tych vitarach:D

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

a i mam jakis problem z przepustnicą bo mi sie zacina czasem
juz tak raz pedał wyrwałem

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Obroty opanowane podkręciłem śrubę na przepustnicy i są mniejsze na poziomie 800-900 obr.Ale mam pytanie drążek od kierownicy zrobił się jakiś krótszy czy co bo kiera mi obciera o przełączniki i nie wiem o co chodzi pomożecie ???

_________________
offroad to wyrzucanie pieniędzy w błoto hahaha głupota

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Wesoło
Poka foto, ocenimy.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

nuvo ty mnie lepiej pomóż:P

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

dzięki koledze mam dobrego kompa
no ale doszło mi falowanie obrotów i ku... mać mnie to juz po kilku h jazdy wnerwiac zaczeło bo bez prawie obucha nie da sie równo jechac:D
nie wiem co jest jak ciągnie to ok jak idzie po równym to faluje nawet jak przytszymam tak około 3500obr/m to tez faluje prawie jak by się odcinała no i ni groma nie idzie isć równo:D
doradzcie cos koledzy bo chyce młota:D

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15