suzuki.info.pl

Autko podniesione 4 cale i oponki założone 235/75 R.15 ciśnienie 2.0. Snorkel zamontowany,czapą do przodu, z nadkola wywalony cały plastik zasysającego powietrze i snorkel zamontowany prosto do rury, która wychodzi do filtra. Dziś po raz pierwszy jechałem w nim w dłuższą trasę po lifcie, autko się muli obroty na 3 tys obrotów , 90 km/h pod niewielkie wzniesienie na czarnym i zaczynają spadać obroty , czuję brak mocy, muszę w tedy redukować do 4 biegu, podobna przyczyna jest kiedy przy zawracaniu tyłem autko wjedzie w rów przy drodze w tedy trudno mu się wygrzebać.Spalanie oscyluje na trasie ok 13-14 litrów paliwa. Mam wrażenie że coś z autem nie tak, oczywiście sonda wymieniona i zawór EGR przeczyszczony bo te błędy pokazywał komputer a po wymianie kontrolka "service" zgasła.Autko na pełnym włączonym reduktorze w terenie ładnie pracuje,ale martwi mnie słaba moc na tylnym napędzie i nie chce myśleć jak będzie ze spalaniem w zimie przecież to nie Jeep wrangler a pewnie będzie palił porównywalnie to lekka przesada jak na tak mały silnik. Proszę o radę i pomoc, czy w wawie i okolicach jest jakiś sprytny mechanik od silników i elektryki ? Czy zamontowany komin i ciężkie opony nalewki mają też wpływ na poziom spalania ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

No niestety tak będzie już Lift i opony zrobiło swoje.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Twój też się tak zachowuje ? ile ci pali na twoich kapciach 30 cali?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Tyle co Tobie= 13l ale gazu.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

koledzy cisnienie w ogumieniu ma jakiś znaczniejszy wpływ na spalanie ??
bo tu kolega pisze że ma 2.0 w gumach, a ja ciągle latam na 1.5 bo jak dałem 2.0 to mi troche mocniej trzesło na dziurach, może uda się zejść do książkowego spalania mojej vitary

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Już się nieda. Coś za coś

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Pewnie zostanie mi zamiast motać gaz wsadzić jakiś silnik diesla np. bmw 1.8 is wyjdę na tym lepiej niż z gazem, polecacie jakieś silniki ? czy potrzeba jest wsadzać jeszcze reduktor z samiego ? A co do opon to faktycznie nalewki są cieżkie i mają duży opór toczenia po czarnym dlatego pewnie autko tyle chłapie i wolno się zbiera. Ale jedna rzecz mnie zaskoczyła,że przy tych gumach w końcu nie boję się że wypadnie mi kierownica w koleinach po czarnym, gdzie w cześniej przy 245/60 R.15 miałem problem z utrzymaniem auta na drodze

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

po co ci silnik od bmw ? myslisze ze bedzie taniej niz jazda na lpg ?:D
lpg bedzie ci palic kolo 14 litrow pewnie
jak chcesz zwiekszyc moc to mozesz wrzucic skrzynie z vitary 8v a jak w terenie chcesz wiecej mocy to reduktor z samuraia z tym ze V max ci znacznie spadnie.

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Skrzynia od 1.6 8v zredukuje mu tylko 5 bieg(jak sie myle niech mnie ktos poprawi)

Skoro masz 1.6 16v to najprawdopodobniej masz przelozenia w mostach 4.875. Moim zdaniem powinienes zainwestowac w zmiane przelozen w mostach na 5.125

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

hmm a co mi da zwiększenie przełożeń w mostach? większa moc na czarnym i w terenie ?
Coś takiego znalazłem http://www.sklep4x4.pl/sklep/pr/264/680 ... -24:1.html

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Toż to benzyna jest. Po za tym jeśli BMW to tylko bena Diesle raczej takie sobie. Lepiej wsadzić 1.9TD z Golfa (na forum jest Vitka z silnikiem chyba z Golfa 3). A najprościej, najszybciej i chyba najtaniej to gaz.

5.125 sa wolniejsze o jakies 6% od 4.875
To co podales w linku akurat mam w swojej Vitrce. Przelozenia te redukuja tylko biegi terenowe.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

To już lepiej ciułać na krótkie 2.0 albo mocniejsze i większe auto wytrzymujące 31 cali w standardzie.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Widzę żeś trochę doinwestował do autka bo te przełożenia do reduktora to są dość drogie
co do tych przełożeń w mostach to faktycznie coś da i poprawi moc autka ?bo chyba nie do końca kumam jak one działają i jaki mają wpływ ;/ możesz bardziej objaśnić ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Zmiana przelozen ozywi troche autko.
Na druga czesc pytania musisz sam znalesc sobie odpoiedz zeby zrozumiec co z czym sie je.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA