suzuki.info.pl

Gdzie w Warszawie i okolicach można zrobić diagnostykę komputerową oraz wyremontować silnik ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Te silniki się diagnozuje manometrem chyba tylko o ile check nie świeci
A poza tym nie remontuje się, tylko wymienia...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Zależy co się zepsuło U mnie np poszły uszczelniacze na zaworach i jak chwilę postała to po odpaleniu kopciła na siwo. Wymieniłem uszczelniacze (zacząłem w piątek po południu, skończyłem w sobotę po południu), jeden kosztował ponad 3zł. Wiem, że niektórzy jak zobaczą lekki dymek to od razu by wymieniali silnik albo i całe auto

Ja do Sławka podjadę na Biedronki i jeszcze jedno miejsce gdzie podepnę pod kompa. Mam nadzieję że to jakaś mała pierdołka, noi chcę też zaślepić zawór EGR .

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

A zaślepienie EGR coś daje w ogole?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Nie wiem jak w Vitarze, ale testowałem to ostatnio z Tatą w L200 2,5DID z 2008roku... Auto dużo żwawsze, lepiej się wkręca, spalanie o pół litra spadło...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

W nissanach sunny zaślepialiśmy lata temu egr chyba złotówką...
Niie pamiętam, żeby jakoś rewelacyjnie to wpływało na osiągi...
Podpięcie 1,6 16V pod kompa to Ci chyba nic nie powie...
Chyba, że masz na myśli odczyt parametrów sondy lambda

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Wujek w Nissanie Terano I diesel zaślepił zawór EGR i faktycznie pomogło, nawet pavelito pisze że zaślepił i jest o wiele lepiej viewtopic.php?f=29&t=8219

Takie pytanko techniczne czy ten wężyk cieńszy co idzie z puszki filtra węglowego do czujnika podciśnienia ma prawidłowo zasysać opary? czyli jak auto jest na chodzie i odepniemy wężyk powinno się wyczuć zasysanie powietrza? czy to samo jakoś samoczynnie ma pracować w czasie jazdy ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

ja jezdzilem z odłączonym egrem i jest rużnica zaslep sobie wężyk na kolektorze ssącym główką z nita (wsadz do rurki) i przejec się.Toten wężyk co idzie od przepustnicy jest na wierzchu.Mówie o 1.6 16V

_________________
1.6 16v LONG
Masz pytania tel.664761111

po zaślepieniu nie wywaliło ci błędu na desce rozdzielczej ?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

ja mam trochę doświadczenia z egr w saabie 2,2tid, silnik koncernu GM i z tego co zauważyłem jest tak. jak komputer nie dostaje błędnych sygnałów od czujników to auto ma kopa jak ta-lala. jak zapapra się któryś czujnik to auto sporo traci na mocy. układ ten się chyba trochę przydaje bo wersja z mechanicznym egr ma 10km mniej od tego z elektronicznym.
przekładając to na rozmowę o egr w vitarze wydaje mi się że zaślepiając zawór będzie lepiej jak z zepsutym egr ale gorzej jak ze sprawnym.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

Na kondycję mojego silnika nigdy nie narzekałem, ale postanowiłem sprawdzić jak będzie działać z zaślepionym zaworem egr. Zaślepiłem sam wężyk i różnicy nie widzę. Jedyne co to obroty się utrzymują na poziomie 800rpm, wcześniej było ok. 1000.

Dziś odebrałem autko od mechanika na Targówku, wyregulował zawory, ustawił kąt wyprzedzania zapłonu, w tym wymiana uszczelek pod deklem i aparatem zapłonowym. Dosłownie auta nie poznałem ma buta że szok w porównaniu z tym co miałem czesniej to porażka, moc już ma od 2000 tys obrotów a nie jak wcześniej powyżej 4 tysięcy a już myślałem że coś nie tak z silnikiem a tu proszę miła niespodzianka . Zakłada też instalacje gazowe, koleś kumaty bo bawi się w przeróbki silników i podnoszeniem mocy, powiedział że może mi zwiększyć na więcej Koni i będzie lepszego buta na gazie

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

Ja ci już dawno pisałem o sprawdzeniu kąta wyprzedzenia zapłonu... U mnie przed ustawieniem straszny muł był.

Wiem że mówiles ale musilem się z tym oswoic He He Mechanik gadal ze ktos w czesniej wymienial rozrzad i nie ustawil zaplonu.Bylo ustawione na 0 a teraz jest na 10.W czoraj jechalem przez bagienko,załaczylem sprzegielka ale z ekscytacji zapomnialem załączyć reduktor He He aż się zdziwilem jakiego buta ma na tylnym napędzie Powiedz mi masz teraz różnice w spalaniu?pali ci teraz mniej po regulacji zapłonu?

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad