suzuki.info.pl

Nie wiem co się stało. Dziś po krótkiej przejażdżce (żadnego terenu nie było) suza zaczęła tracić obroty. Znaczy się obroty na luzie spadły do ok. 500-600obr/min, a przed chwila jak ja wprowadzałem ją do garażu to na luzie gasła.
Gdzie szukać przyczyny? Może jakiś przewód podciśnieniowy spadł?

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

ja to bym sprawdził
świece kable kopułke
potem samodiagnoza
jak nic nie wyjdzie do dobic trupa

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

świece wymienione pół roku temu, przewody i kopułka też.
a samodiagnozy nie lubię..

dobić???? kuarwa... to zajebista fura w extra stanie jest!! lekko przychorowała raptem, a Ty juz siekiera i dobić...

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

to ze swiece wymienione były to nie znaczy ze cos im sie nie mogło stac

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

ale tak nagle? wszystko było ok i nagle obroty zaczęły spadać. no a teraz spadają do zera.
czyli sugerujesz, że to elektryka bardziej?

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

sugeruje otwarcie maski i spawdzenie
od jakich obrotów dziura sie robi silnikiem telepie wtedy ja zaczyna tracic obroty

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

nagle na światłach obroty spadły do ok. 500obr/min i zacząło kolebotać całym samochodem...
teraz to wogóle nie ma niskich obrotów... gaśnie prawie od razu jak się zdejmie z gazu. znaczy się kilka razy obroty skoczą ale w końcu silnik zdycha...

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Piec zarżniety, dycha ostatkami sił, ja bym sprawdził układ wtryskowy.
Wpierw tps czy ma wartości takie jak trzeba. Lubi sie ustrojstwo zaśniedzic i tak miałem.

Radek... silnik po remoncie, chodzi jak nalezy.
Ale właśnie podzespoły mogły powariowac...

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

na bezynie i na gazie ten sam objaw

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

gaz się skończył... na benzynie się to dzieje... a raczej mam nadzieję działo.
ten spłaszczony przewód powietrza od filtra co idzie spadł przy silniku. za duzo powietrza było i motor się dusił. franca tak spadła, że niewidoczna była.
założyłem nową opaskę, odpaliłem silnik, trochę pogazowałem i... póki co chodzi ok. ale dopóki nie potrzymałem silnika na wysokich obrotach to objaw był cały czas.... może komp musiał się dostroić na nowo.

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

przepalic w terenie moze bedzie zył tylko wode omijaj

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

gdzie tam u mnie teraz woda... od 3 dni w nocy po -13*C, w dzień -6*C.. wszystko w piz.du zamarzło.
nowa opaska załozona, przewód już nie spadnie.

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

no chciałbym zapytać, bo u mnie jak na światłach stoje to obroty sa między 400-600 rpm silniczek chodzi cichutko nie szarpie wydaje sie być ok
czy to za niskie obroty? i dalej,
dziwne było jak w terenie po zapieciu napedów na luzie po jakichś podjazdach błotach czy czymś "wysiłkowym" gdy się zatrzymywałem to lubił sie włączyć check eng. i obroty spadały nawet do zgaśnicia (ratowałem - przegazowaniem)
równiez mam w gazie 1,6 v8

Za niskie.
To samo na benzynie i lpg?
Szukaj luźnych podciśnień itd.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara