suzuki.info.pl

Panowie,
Muszë rozebrać przedni most i przy okazji bym to wspawał.Może ktoś wrzucuć zdjęcie jak i gdzie to zrobić.Szukałem w necie, ale nic nie znalazłem.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dziękuję za info.

jakie macie odczucia po czasie ? czy tent patent się sprawdza ? kolejny raz ząb na ataku urwany

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Sam ustawiałeś most czy ktoś Ci ustawiał ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

nie pamiętam , raczej kumpel ale "na oko", to było dawno temu jak przełożenia chodziły po 2-3 stówki, coś mi się wydaje , że u mnie głównym winowajcą jest kosz z samca który ciut zwichrowany był, jak rozbiore , spawdzę czujnikiem

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Wspawana śrubka absolutnie nie pomoże w moście który jest wyregulowany na oko
Czy śrubka pomaga ? Jak ślad zazębienie jest dobrze ustawiony to oczywiście że pomaga. Nie bez powodu fabryka stosowała to rozwiązanie w tylnych mostach Vitary V6. Trzeba ją oczywiście co jakiś czas od nowa regulować (my to robimy po każdym rajdzie)
Jak chcesz żeby było taniej, to zleć składanie mostu komuś kto umie ustawić ślad zazębienia i da Ci na to gwarancję.

PS.
To tak samo jakbyś sam wyważył sobie koła w aucie - czyli ponabijał odważniki byle gdzie, na oko
Mostu NIE DA SIĘ dobrze wyregulować "na oko".

PS2.
Jeżeli zęby w moście się zmielą, to łatwo rozpoznać czy ślad zazębienia był dobrze ustawiony. W źle ustawionym moście zaczyna łamać zęby od krawędzi. W dobrze ustawionym moście wyrywa zęby dużo trudniej bo w całości.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Czyli u Ciebie ślad był ustawiony jak na obrazku w prawym dolnym rogu. Dlatego wyrwała tylko narożnik ataku.
.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Radek, czy dobrze rozumiem?
Wiercisz otwór w główce i wspawujesz nakrętkę tak, aby wkręcona śruba dochodziła do talerza?
W którym miejscu dokładnie ma podpierać talerz?
Jak ustawiasz dystans?
Jaką śrubę stosujesz?

Ciężko to opisać. Śruba musi być prostopadła do płaskiej części talerza (tej pod skosem). Śruba M12 klasy 12.9 na końcu lekko zaokrąglona.
Regulacja: Dokręcasz palcami śrubę do końca, aż dotknie talerza. Cofasz o 1/6 obrotu i kontrujesz nakrętką.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

.. i wszystko jasne, dziękuję!

Dobry temat ale może warto dla potomnych przerzucić wątek do działu ''napędowego'' ?

Trafna uwaga. Przeniesione.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu