suzuki.info.pl

Łożysko wymienia się od środka. Trzeba rozkręcić reduktor. Da się zdjąć reduktor bez zdejmowania skrzyni (pamiętaj o jednej ukrytej śrubce, która trzyma reduktor do skrzyni - jest ona pod wybierakiem skrzyni biegów i trzeba go odkręcić żeby się do niej dostać. Jak nie masz bodylifta to będzie ciasno. trzeba opuścić trochę skrzynię w dół żeby się tam dostać).
Jeżeli łożysko jest już mocno wywalone to na pewno wywalony jest też wał. Czyli średnica tej części wału która toczy się po tym łożysku, jest mniejsza niż nowa. Dlatego wymiana samego łożyska, może spowodować że po przejechaniu kilku tyś km znów będzie to samo.
Także jak Ci stuk nie przeszkadza i nie wywala oleju z reduktora to jeździć, obserwować

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie mam body liftu, wybierak odkręcę od środka po zdjęciu tunelu w tych otworach?
Myślałem aby odkręcić poduszkę skrzyni i aby oparło się o belkę pod nią.
Coś tam szumi, oleju nie puszcza ale uderzenia są tragiczne...
Każda zmiana biegu i za szybkie puszczenie sprzęgła i jebs..odpuszczenie gazu i ponowne dodanie i znowu jebs... Zauważyłem też że jak jadę po dużych dołach gdzie dość mocno się zawieszenie krzyżuje to czuje jakieś gkuche uderzenia

Do usunięcia

Nagrałem film jak to wygląda bo jeszcze nie miałem czasu się tym zająć, wal dziwnie się się chowa, czy tak powinno być?
Na filmie puszczam dość ostro sprzęgło aby pokazać ten dźwięk.
https://youtu.be/rKpl12dsQLs

Tuleje na tylnych górnych wahaczach raczej będą do wymiany.
masz jakiś lift zawieszenia ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Wydają się być sztywne jak brecha sprawdzałem
Mam bieda lift 2cale sprężyny na podkładkach i nic więcej, no i amory od ciebie do liftu 3 plus dystans wału, a nie będzie to przez ten dystans? Bo wydaje mi się że zanim go założyłem to jie miałem takich objawów? Nie ejst za długi wał i przez to uderza? Dziś go na próbę zdejmę

Może być tak, że jak zdejmiesz dystans wału to tego nie będzie. Ale to będzie leczenie skutku a nie przyczyny.
Na filmie widać że przy strzelaniu sprzęgłem wał się mocno wsuwa i wysuwa z reduktora czyli most bardzo pracuje na tulejach wahaczy i to może być przyczyną.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Dystans zdjęty i jest duuuuzo lepiej, gumy są stare to fakt, może przy sile ruszania pracują faktycznie, na innym filmie widać jak most się tak jak by kładzie przy strzelaniu,
To właśnie krótkie wahacze są za to odpowiedzialne? Jak tak to zamawiam poliuretan i wymienię

Wszystkie tuleje na górnych i dolnych wahaczach muszą być ciasne.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

dokładnie za bardzo pracuje na wahaczach

_________________
blaszka 96r 1.6 16v 3d- jeszcze seria