suzuki.info.pl

Suza zaczęła sezon od wymiany prawie całego przedniego zawieszenia i części układu kierowniczego, teraz przyszła kolej na układ napędowy. Zasadniczo robię jej remont generalny, bo zasłużyła
Do rzeczy więc:
Mam lekko zdezelowany przedni alu-most z półosiami na 26 frezów. 5.125. Uszczelniacz na ataku nie trzyma (mam na wymianę), trzeba by też wyregulować luzy. Już jest po wybuchu to i zęby mają próchnicę lekką
Mam też most w b. dobrym stanie, ale na 22 frezy, też alu. Też 5.125.

Co lepiej zrobić, bo jest kilka opcji i mam rozterke ...
1. NIC i czekać aż coś wybuchnie
2. Podmienić mosty, kupić półoś na 22 frezy (jak rozumiem wielofrez od strony koła jak i długość są identyczne?) złożyć i cieszyć się suzą.
3. Przy tej okazji nabyć stalową obudowę, podmienić flaki (ale na które lepiej? zmęczone życiem 26 frezów, czy dobre 22), i opuścić most.
4. Sprzedać wszystko i kupić dobry most na 26 frezów
5. Remontować ten, co mam, a na 22 frezy sprzedać
6. inne?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

wyjmujesz kosz satetów na 22 podmniesz ten na 26 i wszystko

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

tak zrobię, dzięki nie pomyślałem o tym.

Chyba i obudowę skręcę do tego czasu, zrobię sobie z 3ch mostów jeden

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

tak mnie naszło jeszcze, które półosie są mocniejsze. 22 czy 26 frezów? I ile frezów ma GV? ( jak już rzeźbić, to przyszłościowo )

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

26 mocniejsze i gv ma 26

dzięki

jeszcze jedno pytanie, nowicjusza ( ), GV dużo dłuższe są od standardowych? będą robić w wyliftowanej Vitce, tak po prostu? Sprzęgiełka (wielofrez) takie same?

Bo nie wiem, czy przy tej okazji prawej półośki sobie nie wymienić

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Z półośkami od gv to ostatnio radzik robił magistra
Zobacz w jego temacie