suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest wt maja 06, 2025 8:40 am

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Niedzwiadz
Post: pn cze 20, 2011 2:08 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
U mnie identyczny objaw to było łożysko na wałku ataku

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
pietrek
Post: pn cze 20, 2011 5:39 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt sty 30, 2007 12:05 am
Posty: 132
Lokalizacja: Mszana Dolna
Niedzwiadz pisze:
U mnie identyczny objaw to było łożysko na wałku ataku


niech to ...
ile takie łożysko bo już nie mówie o robocie (bo nie wiem komu to dam trzeci dyfer w tym roku)

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Niedzwiadz
Post: pn cze 20, 2011 5:49 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lis 12, 2009 10:13 pm
Posty: 2174
Lokalizacja: Warszawa
Silnik: 2.0 HDI
Model: XL7
Rok prod.: 2006
Ja o ile pamiętam to po znajomości z łożyskiem i uszczelniaczem chyba 400zł dałem pod Warszawą... i mam nadal wyjący most. Teraz bym szukał po prostu całego dyfra i sam zmienił - uniknąłbym rozkręcania dyfra i jest spora szansa że by mi teraz nie śpiewał.

Ale wiesz co - mi trochę też pociekło jak miałem sierżanta poluzowanego i most na boki jeździł. Po zrobieniu wahacza przestało się pocić.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
pietrek
Post: pn cze 20, 2011 6:50 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt sty 30, 2007 12:05 am
Posty: 132
Lokalizacja: Mszana Dolna
Niedzwiadz pisze:
Ja o ile pamiętam to po znajomości z łożyskiem i uszczelniaczem chyba 400zł dałem pod Warszawą... i mam nadal wyjący most. Teraz bym szukał po prostu całego dyfra i sam zmienił - uniknąłbym rozkręcania dyfra i jest spora szansa że by mi teraz nie śpiewał.

Ale wiesz co - mi trochę też pociekło jak miałem sierżanta poluzowanego i most na boki jeździł. Po zrobieniu wahacza przestało się pocić.


te dyfer kupiłem w całości tak że nie był rozbierany tylko włożony
u mnie też most troche na boki jeździ ale to nie zmienia faktu że wałek ataku goni na boki po ściągnięciu flanszy

_________________
GVI 2.0, zawias +4", 235/70r16
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl