suzuki.info.pl

witam
zna może ktoś w jakim zakresie ciśnienia pracuje kompresor (zakres presostatu) sterujący blokadą ARB

_________________
X-90 ,lift 3",blokada ARB tył,żeliwny most przód,przełożenie 5.125,koła 33"

Nie znam ciśnienia, ale czytałem (chyba na dużym forum) temat z którego wynikało, że nie opłaca się kombinować.
Ponoć przerobienie urządzenia tak, żeby podawało ciśnienie w odpowiedni sposób i dorobienie/dokupienie odpowiednich końcówek mija się z celem i nie zapewnia praktycznie żadnych oszczędności.

To pisał gość który to przerobił - ale jeśli ktoś opracuje temat lepiej, to chętnie poczytam.

p.s. do ARB są też produkowane chinole

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Generalnie nie opłaca się iść w temat podróbek-temat już przerabiali, chiński ARB jest słaby jakościowo... nie wiadomo jak z częściami zamiennymi itp itd...

Jak już wydawać to mądrze

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

proszę tylko o info jakiego ciśnienia potrzebuje blokada .Chcę mieć dwa w jednym kompresor do pompowania kół i do sterowania blokadami (te produkowane przez ARB są strasznie drogie )

_________________
X-90 ,lift 3",blokada ARB tył,żeliwny most przód,przełożenie 5.125,koła 33"

Cześć przerabiałem ten temat i wygląda to nieciekawie ... blokada ARB załącza się przy 3 barach . tylko że oryginalny kompresor ARB ma czujnik z elektrozaworem na dodatek ma specjalny zacisk do węża ciśnieniowego do załanczania blokady .
próbowałem zrobić to taniej a i tak taniej nie wychodziło . jednak najlepszy nie mówię że najtańszy jest oryginalny kompresor ARB , na dodatek uszczelki w blokadzie bardzo nie lubią przeciążeń za dużego ciśnienia lubi je wydmuchać . więc ja radzę jeżeli już idziesz w zaparte to kompresor oryginalny .

_________________
Vitara 1.6 8 V 1990 była teraz jest 2.7 V 6 << Pancerne zderzaki made in home >> cabrio niezawodna ...

W mojej Vitarce zastosowałem kompresorek chiński { kosztował jakieś 350zł } butle "Viale" { tak na oko to 3 litry } i wyłącznik ciśnieniowy dedykowany do blokady ARB który steruje kompresorkiem. Na butli mam manometr i jeszcze szybko złączke do podpięcia np. węża do pompowania kół.

_________________
Elmonter 1.6 8V ARB

ok znalazłem dane presostatu dla innych szukających tej informacji według ARB
Ciśnienie włączenia: 70 PSI - 4.76 Atm
Ciśnienie wyłączenia: 100 PSI - 6.8 Atm

_________________
X-90 ,lift 3",blokada ARB tył,żeliwny most przód,przełożenie 5.125,koła 33"