suzuki.info.pl

ogólnie to nie ma opcji, żeby na 4H nie działało a na 4L działało bo 4x4 załącza się od razu po włączeniu 4H a przełączenie z 4H na 4L zmienia już tylko dodatkowo przełożenie w innej części reduktora.
Nawet jak się włączy N na reduktorze to i tak przód z tyłem jest spięty na sztywno.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Zgadza się, mój błąd, na 4L były tylko zredukowane przełożenia co mnie zmyliło, że napęd działa, więc tak czy siak nie ma przedniego napędu

Swoją drogą: czemu służy pozycja N na dźwigni reduktora ?

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

do np holowania

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Nie prościej wówczas po prostu rozłączyć napędy?

_________________
http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=18498

A przy automatycznej skrzyni co zrobic? Dzieki N na reduktorze mozna holowac auto bez obawy o skrzynie...

Gdzieś na zagranicznej stronie czytałem, że nie do końca. Tzn skrzyni nic się nie stanie, ale reduktor na luzie nie ma dostatecznego smarowania. Bo nie kręci się wtedy wałek odpowiedzialny za rozbryzgiwanie oleju po całości czy coś takiego o-)
I wniosek był, że niby do kilkudziesięciu kilometrów może być ale dłużej to nie bardzo bo dostanie po tyłku.

Pewnie jest tam dlatego że masz dużą różnicę przełożeń pomiedzy 4H i 4L

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Wczoraj rozebrałem sprzęgiełka i jedno to się rozsypało w momencie, gdy odkręciłem 6 pierwszych śrub mocujących je do piasty, tak więc zamówiłem już używki z allegro. Drugie natomiast na pierwszy rzut oka wyglądało ok, ale wszystko się okaże

widzę że naprawiasz po omacku jak wymieniacze.
Najpierw zdiagnozuj co dokładnie jest nie tak.

Jak już zmienisz sprzęgiełka i dalej będzie coś nie tak to pojedź na jakiś piasek z kolegą, tak żeby auto wkopać i dzwoń to ci szybko powiem co po kolei sprawdzić.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

A więc tak, założyłem nowe sprzęgiełko. Po załączeniu słychać jak z jednej strony ładnie się załącza, a z drugiej cały czas "klika". Nie jeżdżę tak, od razu rozłączam i wtedy wszystko wraca do normy. Jakieś pomysły?
Pozdrawiam