suzuki.info.pl

Czyli wymieniałeś same "wnętrzności " czy cały most. U mnie coć huczy, trudno zdiagnozować bo słychać w całym aucie, jeżeli to będzie most to wymieniam cały- kompletny. Jaka cena używanego (kompletnego) w stanie wskazującym na dobry, 500 zł to dużo,
czy dużo za dużo
Kurka nie wiem, mechanik nie miał wczoraj czasu na oględziny, więc nie wiadomo co huczy na 100%,- most, skrzynia, reduktor, huczenie na wszystkich biegach tak od 40km/h, po odjęciu gazu ustaje?

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Wymieniłem całą główkę (obudowa + kompletny dyfer). Dodatkowo przesmarowałem łożyska.
Ja diagnozowałem w ten sposób:
1. wóz na kołki, a dokładnie to most na kołki.
2. odpaliłem silnik, wrzuciłem 1ke i pod auto (na kanale).
3. Uwiesiłem się na kręcącym wale i zaczęło mocniej rzęzić -> łożyska ataku do wywalenia
4. złapałem jedno koło (zatrzymałem), drugie zaczęło się kręcić 2x szybciej (ok), ale to co trzymałe mchcało mi co jakiś czas wyrwać - też coś nie bardzo z dyfrem. To samo z drugim kołem.
5. wrzuciłem inny bieg i gazu pobawiłem się troszkę i ewidentnie rzęził sam dyfer.
U mnie też ciężko było zdiagnozować co konkretnie huczy, bo hałas po całej budzie się niesie. Ze środka nie do zdiagnozowania.

Wymieniłem główkę i mam spokój chyba najbardziej satysfakcjonująca naprawa, bo teraz mogę w końcu w ciszy podróżować

Moim zdaniem 500zł za kompletny dobry most to w sam raz ani dużo ani mało.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Ok dzięki, jutro auto na podnośnik hydrauliczny do góry, a potem testy,wieszanie się na kręcącym wale(dobre :mrgreen): nasłuchiwanie itp. Chyba bym wolał skrzynię lub reduktor bo by taniej wyszło, a tak to i pewnie rzewody ham. trzeba bedzie zakupić, no ale najwazniejsze żeby było cicho( jak na Vitarę oczywiście), nieznoszę jak mi coś huczy buczy czy skrzypi, a na wiosnę ostatni remonick blacharsko- motający i tyle, więcej większych remontów już nieprzewiduję

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

jeśli łożyska masz ok, to może lepiej samą główkę podmienić?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Zobaczy się, najpierw trzeba trafnie zdiagnozaować chorobę Vitki

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

A 300 zł za dobry kompletny mosty z LSD -Znaczy według sprzedawcy popsuty bo mechanizm róznicowy nie dziła

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Oku ty się lepiej nie udzielaj z tym swoim szczęściem

kuzwa LSD za 300zl, co za fart

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

podrożały te dragi, za moich czasów..... za listek płaciło się jakieś 45zł


Też chyba mam luzy na tylnym moście - uaktywniły się jak zmieniłem sprzęgło na takie - działające. Jak za szybko puszcze to robi "łup!".

Mogę wałem kręcić po 3cm w lewo i prawo. Przednim też. To bardzo źle?

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

W sumie to nigdy nie wiedziałem ile stoją te używki ale za to brat nadobił
U Ciebie obstawiam luz na kole talerzowym i ataku....
Dobra dobra już nic nie mówię

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Hmm, a mam takie pytanie...
Przed wymianą sprzęgła takowych efektów nie zauważyłem, może to być kwestia źle założonej skrzyni? (była ściągana).
Ponadto zdaje mi się że przedtem też nie było efektu szarpania dźwignia zmiany biegów podczas jazdy - teraz to wygląda jakby siadły poduchy...

Może mechanior coś sknocił? źle poskładane czy jak....

Najgorsze to łupnięcie po puszczeniu sprzęgła, na 1 i 2-ce najbardziej zauważalne.

_________________
Były 2 Vitary: 1.6 8V gaźnik 91r blaszanka i 1.6 8V wtrysk 90r cabrio, ale zgniły ;]
Cyrtodactylus pulchellus ABK

Może faktycznie masz problem z poduszkami skrzyni,po puszczeniu sprzęgła skrzynia się dopina i uderza o podporę.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Panowietak czytam poprzednie posty i pytanie: jaka jest cena kompletu łożysk do tylniego dyfra, mechanik kazał mi się zorierntowć, bo jak nieduża cena to by je wymienił i by sprawa huczenia była załatwiona. (Te na półośkach miałem wymienione niedawno są ponoć ok.)
Podobno wchodzi 4 szt
Są zamienniki czy tylko oryginały.
Przyznaję się że wtych spreawach jestem kompletny ... laik

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Za cene łożysk kupisz na pewno główke mostu a może i nawet cały most:).Poszukaj mostu za około 300 -400 zł i przełuż go.Zostana Ci w zapasie przełożenbia obudowa i kosz satelit a jak dobrze znajdziesz to i bębny z hamulcami.
Pozdro

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Czyli się nieopłaca, mam możliwość kupna mostu (kompletnego) za 500 zł. Ale jak tak (mechanik nie jest pewny czy to na 100% most) to jeszce pojeżdżę, niech mi huczy (mam radio)

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Dzisiaj sobie posłuchałem, auto całe podniesione do góry i... nic w środku niesłychać(nic nie huczy), ale juz pod spodem jargotanie w moście i redukorze (tu może być łańcuch i śmietana zamiast oleju) tyle tylko że nie ma tego huczeniaw srodku auta i na zewnątrz, może to i inne (mniejsze) naprężenia?
Tak czy siak most raczej na 100% do wymiany , ale zastanawiam się także nad reduktorem gdyż jest luz przy wejściu wału do reduktora- góra- dół niewielki ale jest a chyba niepowinno go być wcale

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16