suzuki.info.pl

może to i racja, zobaczymy, za 2 tyg vitka idzie na podcięcie, pogadam z mechem. jak zaptruje się na patent stalówki z samuraja.

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

Siemano. Naczytałem sie co tam Oku wypisywał na temat motania stalówki z samiego. No i stwierdziłem że spedze pare popołudniówek na cieciu mostu i sie udało. Most jak na razie cały, a przeżył trzy wypady. Tylko że stało sie tak jak Oku pisał nie ułożyskowałem prawej półosi i mam wyciek ale to już pikuś. Zaopatrze sie w olej i troche pojeżdże bo muszę odpocząć od przedniego mostu Dzieki Oku za wskazówki i pomoc

_________________
Vitara 1,6 8V -> Y60 4,2E ->Y61 2,8TD->L200-> Grand Vitara I & Grand Vitara II

Witam po przeczytaniu wszystkich wpisów o mostach przytargałem dziś most od samiego udało się kupić za 300zł i to na miejscu myślę że dobra cena. Pomału jeśli czas pozwoli wyciągnę most z vitki i przystąpię do cięcia. I tu moja prośba czy ktoś kto już takowy zabieg wykonał pomógłby mi w ewentualnych problemach tzn ciekawi mnie jakich użyliście łożysk jakie wymiary tulei łożyskowych troszkę suchych a bardzo przydatnych mi faktów. Wiem OKU opisał to dość precyzyjnie dzięki niemu też mój dzisiejszy zakup i już nie mogę się doczekać finału ale potrzebuję jak większość troszkę czasu. Z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam sodomiak

Jak masz już most z samiego to lepiej wstaw cały most niż przerabiać na półmost.

_________________
FORUM SWIFT http://www.swiftklub.org

taa
najlepiej zamiast Vitary kupić, Samuraia albo Patrola.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Ten kosz to jest dobry? Bo z samuraja to były chyba takie bardziej zabudowane odlewy (nie widać satelit), czy się mylę?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Te zabudowane to są ale w tylnym moście a ten mi wygląda na przedni a tam niw są zabudowane tak jak tylne.

_________________
GV II 2.0 i automat.

nie no przód jest od samca. Pogoda słaba leje jak nie wiem do tego już ciemno a za robotę niestety muszę zabierać się na zewnątrz bo nie mam garażu tzn mam ale nie mam bramy tylko drzwi 80 XD bo to był kiedyś sklep. Wszystko co wytargam wciągam do środka i dopiero można podłubać no niestety takie warunki, ale zima już się kończy. Co do sztywnego mostu, nie chce nie mam ochoty na taki, bardzo podoba mi się to że most jest wyżej niż w sztywniaku i tak też pozostanie o ile wszystko pójdzie zgodnie z planem XD jeśli ktoś będzie chętny posłużyć mi pomocą techniczną będę bardzo wdzięczny. Wiem że jeszcze nic nie zacząłem ale w razie czego miło byłoby mieć do kogo się odezwać w razie utknięcia w czarnej dupie.

No ale to sie zawsze wkładało tylny kosz z samca bo jest mocniejszy, czyż nie?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

No to teraz mi dałeś z tym koszem w sumie OKU nie pisze czy to jest przedni kosz czy tylni? Jeśli ktoś jest PEWNY o jakim koszu pisze OKU bardzo proszę o odpowiedź. Oku pisze jeszcze o wyciętym kanale olejowym w dupce mostu czy to ten kanał,który zaznaczyłem na czerwono na foto? Wycięcie go zaspawanie nie przyniesie niepożądanych rezultatów? jest niepotrzebny?

Chyba ten most zły kupiłeś Jeśli chcesz z niego robic półmost tak jak orginał w vitarze to raczej potrzebujesz tylny most z samuraja z koszem czterosatelitowym i swoje przełożenia z przedniego mostu tylko tam przekładasz. Nastepnie tniesz, spawasz, składasz itp. wtedy to ma jakiś sens. Przedni most od samuraja chyba za mocny nie jest. Ale niech sie ktoś inny wypowie bo ja to znam sie tylko na tym z internetu

_________________
Viertarka 8v lekko podniesiona z malutkimi mtkami...

Musisz spłycić kanał olejowy idący od dołu. Bo inaczej nie zmieści się główka na belce ramy.
Wiesz co. Najlepiej napisz do OKU, on żyje i ma się dobrze. Na pewno Ci pomoże.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Jeśli zapoznasz się z tematem od początku zobaczysz, że most przedni jest potrzebny przynajmniej tak zrobił OKU żeczywiście napisze pw do niego bo widzę że średnio mi tu doradzacie xD

W sumie to nie ma aż takiego znaczenia, czy przedni, czy tylny, skoro i tak ma iść do pocięcia.
W samuraiu główki przednia i tylna są teoretycznie zamienne, ale podstawowa różnica jest taka, że tylna główka ma 4 satelity i półosie na 26 frezów, a przednia 2 satelity (rzadko zdarzają się 4) i półosie na 22 frezy.

_________________
SJ416