suzuki.info.pl

Padły mi łożyska wałka ataku w przednim moście (2.0 V6 97), ale jego po rozebraniu okazało się, że wszystkie pozostałe też są do wymiany. Przełożenia są całe. Koszt łożysk, uszczelniaczy etc. to grubo ponad 700 zł. No i nie wiem czy kupować używany kompletny most, reperować swój czy od razu wchodzić w stal? To ostatnie oczywiście najchętniej, ale boję się kosztów. Poradźcie proszę.

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Oczywiscie,ze stal.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

A ile to może kosztować, zakładając, że z mojego mostu sprawne są jedynie przełożenia?

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Tak jak Przemas pisze - kup stal z dobrymi łożyskami - innego DOBREGO rozwiązania nie ma
dobry stal most można kupić za 500-700zł
przekładasz swoje przełożenia i kosz satelitów bez łożysk do stali i jeździsz. dodatkowym kosztem może być np uszczelniacz półosi za 25zł

Edit:

Masz most, i to z dobrą łapą tylną więc plug&play
http://allegro.pl/grand-vitara-most-prz ... 80707.html

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Już zamówiłem stalową obudowę, podobno że zdrowymi łożyskami. Mój mechanik i jego specjalista od mostów jednak twierdzą, że nie ma sensu składać tego na starych łożyskach. Zwracają jeszcze uwagę na tuleję rozprężną, która jest ponoć jednorazowa. Z jednej strony wszystkie łożyska to kolejne kilka stów, ale z drugiej nie chciałbym już wracać do tematu przedniego mostu...

_________________
był: Long 2.0 V6 '97 LPG, lift 2,5" BFG MT T/A KM2 29"
był: ZJ 5.2 V8 '96 LPG, lift 5,5", koła 32"
były: Pajero III 3,5 V6 GDI '02 i 3,2 DiD '01
była: GV II 3,2 V6 '08
był: KJ 3,7 V6 '01
jest: GV I XL-7 '02, lift 3", koła 29"

Składaj na starych łożyskach,jeśli są dobre oczywiście. Tuleje rozciągnij,albo weź z innego mostu taką która będzie dłuższa,albo rozciągnij ją (Hadek kiedyś pisał jak to zrobić)

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Za łożyska na atak zapłaciłem ok 100zł za 2szt koyo (patrz na allegro, wymiary masz na forum), łożyska na koszu rzadziej sie zużywają więc je bym zostawił-jeśli będą wyglądać ok.
A tuleje rozprężną można w chamski sposób trochę rozgiąć w imadle ale omijam tego sposobu i zazwyczaj dorabiam podkładkę.

pod tuleję rozprężną też daję podkładkę (nie pamiętam dokładnie ale pasuje chyba ta z pod koronki z dyfra)

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !